ABD F-35B savaş uçaklarında SPEAR 3 füzesini test etti
ABD Deniz Piyadeleri F-35B savaş uçağı, İngiliz yapımı SPEAR 3 küçük çaplı havadan karaya füze ile ilk testlerini gerçekleştirdi.
Gelişme, F-35 Lightning II programının resmî hesabı tarafından duyuruldu.
Testler, Amerikan savunma devi Lockheed Martin ile İngiliz şirketi MBDA UK uzmanlarının ortak çalışması kapsamında yürütüldü. Faaliyetler, yeni silah sisteminin F-35 platformuna entegrasyon programının ilk aşamasını oluşturuyor.
Söz konusu çalışmalar yalnızca Birleşik Krallık’ın F-35B filosunu değil, aynı zamanda gelecekte füzenin ihracat kullanıcılarına entegrasyonunu da hedefliyor. İtalya ve Almanya’nın, SPEAR 3 füzesini F-35 ve Eurofighter Typhoon savaş uçaklarında kullanma seçeneğini değerlendirdiği belirtiliyor.
Paylaşılan görüntülere göre test uçağı, dahili silah istasyonlarında dört adet SPEAR 3 füzesi ile birlikte bir adet AIM-120 havadan havaya füze taşıdı.
Bu yapılandırma, F-35B’nin yalnızca dahili silah bölmelerinde toplam sekiz SPEAR 3 taşıyabileceğini ortaya koyuyor. Harici silah istasyonları ise bu kapasiteye dahil edilmiyor.
İngiltere, ABD’ye bağımlılığı azaltmayı hedefliyor
Birleşik Krallık, SPEAR 3’ün yanı sıra Meteor havadan havaya füzesinin de F-35’e entegrasyonunu bekliyor.
Londra yönetiminin hedefi, savaş uçaklarında ABD’ye bağımlı olmayan, ulusal kontrol altında bulunan füze ve hassas mühimmat altyapısı oluşturmak.
F-35 platformu halihazırda bazı İngiliz silah sistemlerini kullanabiliyor. Bunlar arasında ASRAAM kısa menzilli havadan havaya füzeleri ile Paveway IV lazer güdümlü hassas bombalar bulunuyor.
Kasım 2024’te İngiltere Savunma Bakanlığı ve Kraliyet Hava Kuvvetleri, SPEAR 3 füzesinin ilk test atışını İsveç’teki Vidsel füze test sahasında gerçekleştirmişti.
Test sırasında Kraliyet Hava Kuvvetleri’nin 41’inci Filosu’na ait bir Typhoon savaş uçağı füze atışı yaptı. Filonun, BAE Systems test ekibiyle birlikte çalışarak F-35B entegrasyonu için gerekli yazılım altyapısını geliştirdiği belirtiliyor.
İngiltere’nin F-35 programındaki ayrıcalıklı konumu
Birleşik Krallık, başlangıçta Joint Strike Fighter (JSF) olarak yürütülen ve daha sonra Lockheed Martin F-35 Lightning II programına dönüşen projede lider ortaklardan biri olarak yer aldı.
Bu nedenle Londra, birçok sonradan katılan ülkenin veya ABD’nin yabancı askeri satış programı üzerinden uçak satın alan kullanıcıların sahip olmadığı teknik entegrasyon yeteneklerine erişim sağladı.
İngiltere aynı zamanda ABD’den sonra Avrupa’daki en büyük F-35 destek ve bakım merkezi konumunda bulunuyor. Bu rol özellikle F-35B Lightning II varyantı açısından önem taşıyor.
SPEAR 3’ün teknik özellikleri
SPEAR 3 seyir füzesi, MBDA tarafından geliştirilen Brimstone havadan karaya füzesini temel alıyor. Sistem, roket motoru yerine PBS TJ150 turbojet motoru ve açılır kanat yapısı kullanıyor.
Bu tasarım sayesinde füzenin azami menzili yaklaşık 150 kilometreye ulaşıyor.
Kompakt boyutları nedeniyle füze üçlü lançer sistemleriyle kullanılabiliyor. Bu yapı, Typhoon savaş uçaklarının teorik olarak 18 adede kadar SPEAR 3 taşımasına imkan tanıyor. Ancak mevcut planlamada Typhoon için tam entegrasyon öngörülmüyor.
F-35B ise dahili bölmelerde sekiz adede kadar SPEAR 3 taşıyabilecek kapasiteye sahip olacak.
Füze yüksek subsonik hızlarda uçabiliyor. Orta safha güdümünde ataletsel navigasyon sistemi (INS) ile GPS tabanlı yönlendirme kullanılıyor.
SPEAR 3’ün güdüm sistemi modüler yapıda tasarlandı. Görev profiline bağlı olarak aktif arayıcı başlık, yarı aktif güdüm sistemi veya düşman radarlarını hedef alan özel arayıcı başlık ile donatılabiliyor. Bu özellik, füzenin farklı tehdit ortamlarına uyarlanabilmesini sağlıyor.
Kaynak: M5, Militarnyi
