İngiltere’nin ilk Type 31 fırkateynlerinin teslimatı ertelendi

İngiltere Kraliyet Donanması için inşa edilen ilk Type 31 sınıfı fırkateyn HMS Venturer’ın teslimatının 2028 yılına ertelendiği bildirildi. Gemi inşa programını yürüten Babcock şirketinin açıkladığı yeni takvim, başlangıçta belirlenen teslimat tarihine göre yaklaşık iki yıllık gecikmeye işaret ediyor.

Navy Lookout’un haberine göre Babcock Marine Üst Yöneticisi Sir Nick Hine, beş gemilik Type 31 programındaki gecikmeleri azaltmak için çalışmalar yürüttüklerini açıkladı. Hine, ilk geminin inşasında yaşanan sorunların sonraki gemilerin teslimat takvimini mümkün olduğunca az etkilemesini hedeflediklerini belirtti.

Gecikmenin temel nedenleri arasında COVID-19 salgınının etkileri, İngiltere’nin Avrupa Birliği’nden ayrılması ve Rusya’nın Ukrayna’ya yönelik geniş çaplı işgali gösteriliyor. Bu gelişmelerin enerji, iş gücü ve bileşen maliyetlerini artırdığı, uluslararası tedarik zincirlerinde aksamalara yol açtığı ifade ediliyor.

İnşa sürecindeki teknik sorunlar maliyetleri artırdı

Type 31 programında özellikle ilk iki gemi olan HMS Venturer ve HMS Active’in inşa süreçlerinde tasarım değişiklikleri ve üretim sıralamasındaki aksaklıklar önemli sorunlara neden oldu. İnşaat sırasında bazı çalışmaların yeniden yapılması gerekmesi, hem takvimi uzattı hem de Babcock’un mali yükünü artırdı.

Şirket, Mayıs 2026’da inşaat kusurlarının giderilmesi ve gerekli düzeltmelerin yapılması için 140 milyon sterlinlik zarar kaydı açıkladı.

Navy Lookout’un haberine göre Babcock’un Type 31 sözleşmesi kapsamındaki toplam zararının 300 milyon sterlini aştığı değerlendiriliyor. Şirket yönetimi, mevcut finansman koşulları altında inşaat hızının artırılmasının ek yatırım olmadan oldukça zor olduğunu belirtiyor.

Bu durum, İngiltere’nin yeni nesil fırkateyn programlarında yalnızca teknik gereksinimlerin değil, üretim kapasitesi, tedarik zinciri ve finansman planlamasının da belirleyici olduğunu ortaya koyuyor.

HMS Venturer’ın teslimat takvimi birkaç kez değişti

İngiltere başlangıçta ilk Type 31 fırkateynini 2023 yılında hizmete almayı planlıyordu. Ancak 2020 yılında yapılan takvim değişikliğiyle geminin 2023’te denize indirilmesi, 2025’te Kraliyet Donanması’na teslim edilmesi ve 2027’de operasyonel hizmete girmesi öngörüldü.

HMS Venturer’ın inşasında, mümkün olduğunca fazla ekipmanın denize indirme öncesinde kurulabilmesi amacıyla geminin montaj hangarında daha uzun süre tutulmasına karar verildi. Gemi, 27 Mayıs 2025’te hangardan çıkarıldı ve 14 Haziran 2025’te denize indirildi. Böylece 2020 yılında onaylanan takvime göre denize indirme aşamasında yaklaşık 15 aylık gecikme yaşandı.

İngiltere Savunma Bakanlığı, Ekim 2026’da parlamentoya sunduğu bilgilendirmede HMS Venturer’ın on yılın sonuna kadar donanmaya teslim edilmesinin beklendiğini açıklamış ancak kesin tarih vermemişti. Babcock’un 2028 hedefi ise teslimat takvimini daha somut hâle getiriyor.

Type 26 fırkateyn programında da gecikmeler yaşanıyor

İngiltere’nin savaş gemisi inşa programlarında yaşadığı sorunlar Type 31 ile sınırlı değil. Daha gelişmiş denizaltı savunma harbi kabiliyetlerine sahip Type 26 fırkateyn programında da ciddi takvim sapmaları bulunuyor.

Sınıfın ilk gemisi HMS Glasgow’un inşasına 20 Temmuz 2017’de başlandı. Geminin başlangıçta 2020’li yılların ortalarında donanmaya teslim edilmesi planlanıyordu. Ancak mevcut takvime göre geminin ilk operasyonel hazırlık seviyesine Ekim 2028’de ulaşması bekleniyor.

2022’nin sonlarında denize indirilen HMS Glasgow, daha sonra BAE Systems’ın Scotstoun tesisindeki kuru havuza alındı. Donatım ve sistem entegrasyonu çalışmaları burada devam ediyor. Kasım 2026 itibarıyla gemi henüz Kraliyet Donanması’na teslim edilmiş değil.

Type 26 ve Type 31 programlarında yaşanan gecikmeler, İngiltere’nin aynı dönemde hem mevcut deniz gücünü yenileme hem de yeni nesil savaş gemilerini zamanında hizmete alma hedeflerini zorlaştırıyor.

Type 31 fırkateyninin teknik özellikleri

Type 31 sınıfı, Babcock tarafından Arrowhead 140 tasarımı temel alınarak geliştirilen çok maksatlı bir fırkateyn. Açık deniz devriyesi, su üstü harbi, hava savunma desteği ve deniz güvenliği görevlerinde kullanılmak üzere tasarlanan platform, modüler silah ve sensör entegrasyonuna uygun bir mimariye sahip.

Temel teknik özellikler:

Tahrik ve enerji sistemi:

Gemide Rolls-Royce tarafından üretilen dört adet MTU 20V 8000 M71 dizel motor bulunuyor. Her bir motorun gücü 8.000 kW’ın üzerinde.

Elektrik üretimi için ise her biri 900 kW’ın üzerinde güç sağlayan dört MTU 16V 2000 M41B dizel jeneratör kullanılıyor.

Silah sistemleri:

• Ana top: 1 adet 57 mm Bofors Mk 3.

• İkincil toplar: 2 adet 40 mm Bofors Mk 4.

• Hava savunma: Sea Ceptor sistemi ve CAMM füzeleri.

• Dikey atım sistemi: Planlanan konfigürasyonda 32 hücreli Mk 42 lançer sistemi.

İlk üç gemide ise planlanan nihai konfigürasyona geçilene kadar geçici olarak 12 hücreli GWS.35 lançer sisteminin kullanılması öngörülüyor.

İngiltere’nin deniz gücü hedefleri açısından gecikmenin anlamı

Type 31 programı, İngiltere’nin daha düşük maliyetli ve çok sayıda üretilebilecek fırkateynlerle küresel deniz varlığını sürdürme stratejisinin önemli parçalarından biri. Type 26 daha gelişmiş denizaltı savunma harbi görevlerine odaklanırken Type 31’in daha geniş görev yelpazesinde ve farklı coğrafyalarda kullanılabilecek bir platform olması hedefleniyor.

Ancak ilk geminin teslimatının 2028’e sarkması ve programdaki toplam zararların 300 milyon sterlini aşması, seri üretim modelinin maliyet ve takvim yönetimi açısından ciddi baskılarla karşı karşıya olduğunu gösteriyor.

Özellikle NATO’nun Kuzey Atlantik, Kuzey Denizi ve Avrupa’nın çevresindeki deniz güvenliği ihtiyaçlarının arttığı bir dönemde İngiltere’nin yeni fırkateynleri planlanan tarihlerde hizmete sokamaması, donanmanın kuvvet yenileme takvimini zorlayabilecek bir gelişme.

Kaynak: Militaryni