Malezya Güney Kore’den ilk FA-50M uçağını teslim aldı

Malezya, Güney Koreli Korea Aerospace Industries (KAI) tarafından üretilen 18 adet FA-50M hafif muharip uçak siparişi kapsamında ilk uçağını teslim aldı.

Yaklaşık 981 milyon dolar değerindeki programla Malezya Kraliyet Hava Kuvvetleri’nin muharip kapasitesinin artırılması, pilot eğitim altyapısının güçlendirilmesi ve operasyonel hazırlık seviyesinin yükseltilmesi hedefleniyor. Teslimatların 2028 yılına kadar kademeli olarak tamamlanması planlanıyor.

İlk uçak Labuan Üssü’ne indi

Malezya Savunma Bakanlığı tarafından yapılan açıklamaya göre, Savunma Bakanı Mohamed Khaled Nordin, Güney Kore’den ülkeye getirilen FA-50M uçağının Labuan Hava Üssü’ne inişini takip etti. Uçak, nihai konuşlanma noktası olan Kuantan Hava Üssü’ne ulaşmadan önce Labuan’da durakladı.

Tören kapsamında Malezya Kraliyet Hava Kuvvetleri 15’inci Filo Komutanı Binbaşı Mohd Jamil Awang, uçağın teknik kabiliyetleri ve teslimat programı hakkında savunma bakanına bilgi verdi. Programa Hava Kuvvetleri Komutanı General Muhamad Norazlan Aris ile Savunma Bakanlığı Genel Sekreteri Lokman Hakim Ali de katıldı.

Savunma Bakanlığı, FA-50M tedarikini ülkenin hava gücünü modernize etme hedefi doğrultusunda stratejik bir adım olarak değerlendiriyor. Uçakların Kuantan Hava Üssü’nde konuşlandırılması ve Malezya’nın 2026-2030 ulusal savunma stratejisi kapsamında kullanılması planlanıyor.

AESA radar donanımı öne çıkıyor

FA-50M, KAI tarafından geliştirilen T-50 jet ailesinin hafif muharip uçak konfigürasyonunda yer alıyor. Eğitim uçağı kökenli platform, muharip görevler için geliştirilen sistemleri sayesinde pilot eğitiminden hava savunma görevlerine ve sınırlı taarruz operasyonlarına kadar farklı görev profillerinde kullanılabiliyor.

FlightGlobal tarafından aktarılan bilgilere göre, M58-01 ve M58-02 seri numaralarını taşıyan iki uçak, Güney Kore’deki KAI Sacheon tesislerinden Malezya’daki Kuantan Üssü’ne uçtu. Haberde, uçakların yeni bir aktif elektronik taramalı dizi (AESA) radarıyla donatıldığı belirtildi.

AESA radarları, mekanik taramalı sistemlere kıyasla elektronik huzme yönlendirmesi sayesinde hedef arama ve takip işlemlerini daha hızlı gerçekleştirebiliyor. Çoklu hedef takibi ve hava-hava görevlerinde durumsal farkındalığın artırılması gibi avantajlar sağlayan bu teknoloji, FA-50M’nin operasyonel kabiliyetleri açısından önem taşıyor.

Bununla birlikte Malezya Savunma Bakanlığının açıklamasında yalnızca bir uçağın teslim alındığı ifade edildi. Dolayısıyla ilk teslimatın kapsamına ilişkin resmî açıklama ile iki uçağın intikal ettiğini bildiren haber arasındaki farklılık henüz netlik kazanmış değil.

Yaklaşık 981 milyon dolarlık modernizasyon programı

Malezya’nın 18 FA-50M için gerçekleştirdiği tedarikin toplam değerinin yaklaşık 4 milyar Malezya ringgiti, yani 981 milyon dolar olduğu bildirildi.

Malezya, hafif muharip uçak programı kapsamında Güney Kore’nin FA-50 platformunun yanı sıra Hindistan’ın Tejas uçağını ve diğer alternatifleri de değerlendirmişti. Sonuçta FA-50M’nin tercih edilmesi, Kuala Lumpur ile Seul arasındaki savunma sanayisi iş birliğinin genişlemesine katkı sağladı.

Uçakların kademeli olarak hizmete girmesiyle Malezya’nın pilot yetiştirme kapasitesinin artırılması ve muharip filoların operasyonel hazırlığının güçlendirilmesi amaçlanıyor. FA-50M’lerin, ülkenin mevcut hava gücü unsurlarını tamamlayarak eğitim ile operasyonel görevler arasındaki geçişi kolaylaştırması bekleniyor.

Güney Kore ile savunma iş birliği genişliyor

Malezya’nın FA-50M tedariki, iki ülke arasındaki savunma ilişkilerinin daha geniş bir çerçevede geliştiği döneme denk geliyor. Ekim 2025’te Seul ve Kuala Lumpur arasında savaş uçakları, deniz platformları ve füze sistemlerini kapsayan hükûmetler arası bir savunma iş birliği anlaşması imzalandı.

Malezya, bu teslimatla birlikte T-50 jet ailesini kullanan dördüncü Güneydoğu Asya ülkesi oldu. Endonezya, Filipinler ve Tayland da aynı uçak ailesinin farklı konfigürasyonlarını envanterlerinde bulunduruyor. Avrupa’da ise Polonya, FA-50 uçaklarını kullanıyor ve bu platformlar için yerel motor destek altyapısı oluşturuyor.

Kalan 17 FA-50M’nin 2028 yılına kadar aşamalı olarak teslim edilmesi öngörülüyor. Programın tamamlanmasıyla Malezya, hafif muharip uçak filosunu genişletmenin yanı sıra Güney Kore ile savunma teknolojileri alanındaki ilişkilerini de derinleştirmiş olacak.

Kaynak: M5, Defence Blog