Fransa’dan uçak gemisinde HELMA-P lazer silah testi

Fransız Donanması, Charles de Gaulle uçak gemisinde insansız hava araçlarına karşı geliştirilen HELMA-P yönlendirilmiş enerji silahı sistemini test etti.

La Fayette 26 görevi kapsamında gerçekleştirilen denemede, gemiye entegre edilen lazer sisteminin deniz platformlarında kullanımı ve küçük İHA tehditlerine karşı sağladığı imkânlar değerlendirildi.

Fransız Donanmasının Cols Bleus dergisinde yayımlanan ve Zone Militaire tarafından aktarılan bilgilere göre testler, 4-8 Haziran tarihleri arasında Umman Körfezi’nde demirli bulunan uçak gemisinin uçuş güvertesinde gerçekleştirildi. Sistemin gemiye kurulması ve çalışmaya hazır hale getirilmesi yaklaşık dört saat sürdü.

Sistem dört saatte gemiye kuruldu

HELMA-P sisteminin gemi üzerinde konuşlandırılması için Fransız askerî havacılık uzmanlık merkezi CEAM ile kara konuşlu hava savunma biriminden uzmanlar ortak çalışma yürüttü.

Sistem; hedef tespit ve takip görevlerinde kullanılan kamera kulesi, LIDAR sensörü, lazer yayıcı, soğutma ünitesi ve operatör kontrol konsolundan oluşuyor. Bu bileşenler, hedefin tespit edilmesi, konumunun ve hareketinin izlenmesi, lazer ışınının hedef üzerine yönlendirilmesi ve sistemin çalışma koşullarının kontrol edilmesini sağlıyor.

LIDAR teknolojisi, lazer darbeleri göndererek çevredeki nesnelerin mesafesini ve konumunu belirlemeye yardımcı oluyor. Kamera ve diğer takip bileşenleriyle birlikte çalışması, küçük ve hareketli hava hedeflerinin izlenmesinde sistemin hassasiyetini artırmayı amaçlıyor.

Cols Bleus, deniz platformunda gerçekleştirilen denemeyi sistemin ilk gemi üstü testi olarak tanımlasa da yayımlanan fotoğrafta HELMA-P sisteminin kullanıldığı görülüyor. Fransa, aynı lazer sistemini Haziran 2023’te Forbin sınıfı fırkateynin uçuş güvertesinde de test etmişti. O dönemde Fransız Silahlı Kuvvetler Bakanlığı, sistemin yüksek hassasiyetine ve etkinliğine dikkat çekmişti.

HELMA-P, küçük İHA tehditlerine karşı geliştirildi

HELMA-P’nin (High Energy Laser for Multiple Applications – Power) geliştirilmesine 2017 yılında Fransız CILAS şirketi tarafından başlandı. Proje, insansız hava araçlarına karşı lazer silahları geliştirmeyi amaçlayan L2AD programı kapsamında yürütülüyor.

Yönlendirilmiş enerji silahı sınıfında bulunan HELMA-P, küçük İHA’ları ve asimetrik tehdit oluşturan diğer hedefleri etkisiz hale getirmek üzere tasarlandı. Sistem, hedef üzerinde yoğunlaştırdığı lazer enerjisiyle fiziksel hasar oluşturarak hedefin işlevini yitirmesini sağlamayı amaçlıyor.

Lazer silahlarının öne çıkan avantajlarından biri, her atışta geleneksel bir füze veya top mühimmatı kullanılmasını gerektirmemesi. Bu özellik, özellikle düşük maliyetli İHA’ların daha pahalı hava savunma füzeleriyle önlenmesinden kaynaklanan maliyet sorununu azaltma potansiyeli taşıyor. Bununla birlikte sistemin etkinliği; hedefin yapısı, lazerin hedef üzerinde tutulma süresi, görüş koşulları ve atmosferik etkiler gibi faktörlere bağlı.

HELMA-P, deniz denemelerinden önce 2020 ve 2021 yıllarında kara testlerini tamamladı. Sistem ayrıca 2024 Paris Olimpiyatları sırasında güvenlik görevlerinde de kullanıldı.

Uçak gemilerinde lazer silahlarına yönelim artıyor

Charles de Gaulle üzerinde gerçekleştirilen deneme, lazer silahlarının deniz kuvvetlerinin katmanlı hava savunma mimarisine dâhil edilmesine yönelik çalışmaların bir parçası olarak değerlendiriliyor.

Uçak gemileri, yüksek değerli askerî platformlar olmaları nedeniyle keşif ve taarruz amaçlı İHA’ların yanı sıra sürü halinde gerçekleştirilebilecek saldırılara karşı da korunmak zorunda. Lazer silahları, uygun koşullarda düşük maliyetli ve tekrarlanabilir angajman imkânı sunarak gemilerin yakın hava savunmasını destekleyebilir.

Benzer çalışmalar ABD Donanması tarafından da yürütülüyor. ABD’ye ait USS George H.W. Bush uçak gemisi, Ekim 2025’te LOCUST lazer sistemini test etti ve sistem daha sonra Umman Körfezi’nde kullanıldı.

Fransa’nın HELMA-P denemeleri, lazer tabanlı savunma sistemlerinin kara platformlarından deniz araçlarına taşınmasına yönelik çalışmaların sürdüğünü ortaya koyuyor. Ancak bu testler, sistemin uçak gemilerinde tam operasyonel hizmete alındığı anlamına gelmiyor.

Kaynak: M5, Militarnyi