Çin’den H-6KG bombardıman uçağına yeni elektronik harp podu
Çin Halk Kurtuluş Ordusu Hava Kuvvetlerine ait H-6KG bombardıman uçağı, J-16D elektronik harp uçağında kullanılan sistemlere benzeyen büyük bir elektronik karıştırma poduyla görüntülendi.
Askeri havacılık uzmanı Andreas Rupprecht’in 25 Ekim’de paylaştığı görüntü, Çin’in uzun menzilli bombardıman uçaklarına kendi elektronik harp kabiliyetlerini kazandırmaya yönelik yeni bir çalışma yürütüyor olabileceğine işaret ediyor.
Defence Blog’un aktardığı bilgilere göre pod, J-16D uçaklarında görülen RKZ930-22 veya RKZ930-32 elektronik karıştırma sistemlerine büyük ölçüde benziyor. Bununla birlikte, yeni podun burun bölümündeki farklı tasarım ayrıntıları, sistemin ayrı bir varyant olabileceği ihtimalini gündeme getiriyor.
Uçağın nerede ve ne zaman görüntülendiği açıklanmadı. Çinli yetkililer de yeni konfigürasyona ilişkin resmî bir açıklama yapmadı. Bu nedenle podun operasyonel kullanıma alınıp alınmadığı veya test aşamasında bulunup bulunmadığı henüz bilinmiyor.
H-6KG kendi elektronik harp kabiliyetini kazanabilir
H-6KG, Çin’in Sovyetler Birliği döneminde geliştirilen Tu-16 bombardıman uçağından türettiği ve kapsamlı modernizasyonlardan geçirdiği H-6 ailesinin bir üyesi. Ailenin modern versiyonları, yeni motorlar, gelişmiş aviyonikler ve uzun menzilli seyir füzelerini taşıyabilen silah istasyonlarıyla donatıldı.
H-6K ailesinin modernizasyonunda Rus yapımı D-30KP2 turbofan motorları da önemli rol oynadı. Bu motorlar, eski nesil motorlara kıyasla uçağın performansını ve uzun menzilli görevlerdeki kabiliyetlerini geliştirmeyi amaçlıyor.
Yeni elektronik karıştırma podunun H-6KG üzerinde kullanılması, bombardıman uçağının düşman hava savunma sistemlerine karşı kendi elektronik harp desteğini sağlayabilmesine imkân tanıyabilir. Böylece uçak, hedef bölgesine yaklaşırken radarların hedef tespit ve takip kabiliyetlerini bozmayı veya karıştırmayı deneyebilir.
Bu tür bir entegrasyon, bombardıman uçaklarının elektronik harp görevleri için ayrı bir eskort uçağına duyduğu ihtiyacı belirli ölçüde azaltabilir. Ancak podun gerçek performansı, hangi radar frekanslarına karşı etkili olduğu ve operasyonel kullanım konsepti hakkında henüz doğrulanmış teknik bilgi bulunmuyor.
J-16D’de kullanılan RKZ930 ailesi dikkat çekiyor
J-16D, Eylül 2021’de Zhuhai Havacılık Fuarı’nda kamuoyuna gösterilmişti. Uçak üzerinde RKZ930-10, RKZ930-22, RKZ930-31 ve RKZ930-32 gibi farklı pod varyantları görüntülendi.
Analistlerin değerlendirmelerine göre farklı pod tasarımları, değişik radar frekans bantlarına karşı elektronik karıştırma uygulanmasını sağlayabilir. Bu yaklaşım, elektronik harp uçaklarının görev profiline göre farklı sistemlerle donatılması ve karşı tarafın radar ağlarının etkinliğinin azaltılması anlayışıyla örtüşüyor.
ABD Donanmasının Next Generation Jammer programı da elektronik harp kabiliyetlerini farklı frekans aralıklarında geliştirmeyi hedefliyor. Bununla birlikte, Çin’in RKZ930 ailesinin teknik performansı ve ABD sistemleriyle karşılaştırılabilirliği hakkında kamuya açık bilgiler sınırlı.
Çin, bombardıman uçaklarında elektronik harp tecrübesine sahip
Çin’in H-6 uçaklarına elektronik karşı tedbir sistemleri entegre etmesi yeni bir yaklaşım değil. 2017’nin sonlarında Çin devlet televizyonunda yayımlanan görüntülerde, Çin Halk Kurtuluş Ordusu Donanmasına ait daha eski H-6G bombardıman uçaklarının kanat altlarında elektronik karşı tedbir podları taşıdığı görülmüştü. Bu konfigürasyonun geliştirilmesi için önceki yıllarda da çalışmalar yürütülmüştü.
Çin, JH-7 avcı-bombardıman uçaklarında da benzer elektronik harp podları kullandı.
H-6KG üzerinde görüntülenen yeni podun bu çalışmaların devamı olup olmadığı henüz net değil. Ancak doğrulanması halinde entegrasyon, Çin’in elektronik harp kabiliyetlerini yalnızca özel görev uçaklarıyla sınırlı tutmak yerine uzun menzilli taarruz platformlarına da yayma arayışının bir göstergesi olabilir.
Kaynak: M5, Defence Blog
