Rusya, LMUR füzeli yeni kara konuşlu füze sistemini tanıttı - M5 Dergi
Öne ÇıkanSavunma Haberleri

Rusya, LMUR füzeli yeni kara konuşlu füze sistemini tanıttı

Abone Ol 

Rusya, Center-2026 stratejik komuta ve kurmay tatbikatı sırasında daha önce kamuoyuna açık şekilde gösterilmeyen yeni bir kara konuşlu hassas vuruş sistemini sergiledi.

Izdeliye 347 olarak adlandırılan sistem, Rusya’nın LMUR hafif çok maksatlı güdümlü füzesini helikopterlerden bağımsız şekilde karadan ateşleme konseptine dayanıyor.

Rusya Savunma Bakanlığı’na dayandırılan bilgilere göre sistem, sabit ve hareketli hedeflere yaklaşık 20 kilometreye kadar mesafeden hassas saldırı gerçekleştirmek üzere geliştirildi.

Sistemin öne çıkan özelliği ise füzenin uçuşunun son safhasında operatör tarafından hedefe yönlendirilebilmesi. Bu mimari, füzenin yalnızca önceden belirlenmiş koordinatlara yönelmek yerine uçuş sırasında hedef görüntüsüne göre yeniden yönlendirilmesine imkân sağlıyor.

6×6 Ural kamyon üzerine entegre edildi

Center-2026 kapsamında yayımlanan görüntüler, Izdeliye 347’nin zırhlı bir 6×6 Ural kamyon üzerine yerleştirildiğini gösteriyor.

Aracın arka bölümünde iki füze taşıyan bir lançer bulunuyor. Bunun yanında sistemin komuta-kontrol ve haberleşme altyapısına hizmet eden antenli bir direk de araç üzerine entegre edilmiş durumda.

Bu mimari, LMUR’un daha önce kullanılan helikopter platformlarından farklı olarak karadan konuşlandırılmasına imkân veriyor.

Sistemin tekerlekli bir araç üzerine yerleştirilmesi aynı zamanda atış mevzisinin hızlı şekilde değiştirilmesini ve ateş görevinin ardından başka bir noktaya intikal edilmesini kolaylaştırabilir. Ancak aracın büyüklüğü ve füze lançerinin sınırlı mühimmat kapasitesi, sistemin sürekli ateş gücü açısından klasik çoklu roket veya füze sistemlerinden farklı bir konseptte olduğunu gösteriyor.

Operatör füzenin son safhasını kontrol ediyor

Izdeliye 347’nin en dikkat çekici teknik özelliği, insan operatörün füzenin terminal safhasına müdahale edebilmesi.

Rusya Savunma Bakanlığı, operatörün füzenin hedefe yaklaşırken yönlendirilmesini sağlayabildiğini belirtiyor. Bu özellik, özellikle hareketli veya konumu fırlatma öncesinde kesin olarak belirlenemeyen hedeflere karşı önemli bir avantaj sağlayabilir.

Sistemin temel çalışma mantığında füze ilk aşamada kendi seyrüsefer sistemiyle hedef bölgesine ilerliyor. Terminal safhada ise füzenin elektro-optik/termal görüntüleme sistemi tarafından elde edilen görüntüler operatöre aktarılıyor.

Operatör, hedefi doğruladıktan sonra füzenin uçuş yönünü güncelleyebiliyor.

Bu yapı, klasik ateşle-unut mühimmatlarından farklı olarak insan-onaylı terminal güdüm yaklaşımını ortaya çıkarıyor.

13,9 kilometrede hedef angajmanı

Tatbikat kapsamında gerçekleştirilen gösteri atışlarından birinde LMUR füzesinin yaklaşık 13,9 kilometre mesafedeki bir düşman topçu mevzisine yönlendirildiği bildirildi.

Ancak yayımlanan görüntülere göre füze açık arazide hedefin birkaç metre yakınına düştü.

Bu nedenle atış, sistemin uzun menzilli hassas vuruş kabiliyetini gösterirken aynı zamanda operasyonel doğruluk konusunda soru işaretleri de oluşturuyor. Tek bir gösteri atışından sistemin genel isabet oranı hakkında kesin bir sonuç çıkarmak mümkün değil.

Bununla birlikte füzenin terminal safhada operatör tarafından yönlendirilebilmesi, özellikle hedef koordinatlarının sürekli değiştiği muharebe ortamlarında önemli bir operasyonel esneklik sağlayabilir.

LMUR, Rusya’nın ağır güdümlü füze ailesinden

Izdeliye 347’nin kullandığı LMUR füzesi, Rusya’nın havadan karaya kullanılan çok maksatlı güdümlü mühimmatlarından biri.

Izdeliye 305 ve Kh-39 isimleriyle de bilinen füze, Kolomna Makine İmalat Tasarım Bürosu tarafından geliştirildi. Kuruluş, Rostec bünyesindeki High-Precision Systems holdinginde yer alıyor.

LMUR başlangıçta saldırı helikopterlerinin ağır güdümlü mühimmatı olarak öne çıktı. Füze, özellikle Mi-28NM ve Ka-52M taarruz helikopterlerinin yanı sıra özel görevler için kullanılan Mi-8MNP-2 helikopterlerinden de fırlatılabiliyor.

Rus ordusunun bu mühimmatı Ukrayna savaşında en az 2022 yılından bu yana kullandığı biliniyor.

105 kilogramlık füze

Standart LMUR’un uzunluğu yaklaşık 1,945 metre, gövde çapı ise 200 milimetre. Füzenin fırlatma ağırlığı yaklaşık 105 kilogram seviyesinde.

Katı yakıtlı roket motoruyla çalışan mühimmatın azami uçuş hızının yaklaşık 230 m/s olduğu belirtiliyor.

Standart versiyon için açıklanan güdümlü uçuş menzili 14,5 kilometreye kadar çıkıyor. Füze, uçuş sırasında yüzeyden yaklaşık 100 ila 600 metre arasında irtifalarda ilerleyebiliyor.

Mühimmatın hedef üzerindeki etkisini artırmak amacıyla yaklaşık 25 kilogramlık yüksek patlayıcılı parçacık tesirli harp başlığı taşıdığı bildiriliyor.

Bu harp başlığı, özellikle zırhsız araçlar, saha tahkimatları, topçu mevzileri, komuta merkezleri ve personel yoğun hedeflere karşı kullanılabilecek bir etki alanı oluşturuyor.

Uydu destekli seyrüsefer ve termal arayıcı

LMUR’un güdüm mimarisi birden fazla teknolojiyi bir araya getiriyor.

Füzenin seyir safhasında ataletsel seyrüsefer sistemi kullanılırken, uydu tabanlı konum düzeltmesi de navigasyon doğruluğunun korunmasına katkı sağlıyor.

Hedefe yaklaşma aşamasında ise termal görüntüleme arayıcı başlık devreye giriyor.

Bu yapı sayesinde füze, yalnızca GPS benzeri uydu koordinatlarına bağlı bir mühimmat olmaktan çıkıyor. Terminal safhada hedefin termal görüntüsünü kullanabilmesi, özellikle gece şartlarında veya görüş mesafesinin sınırlı olduğu ortamlarda hedef tespitine katkı sağlayabilir.

İki yönlü veri bağlantısı kritik avantaj sağlıyor

LMUR’un önemli özelliklerinden biri de füze ile operatör arasında çift yönlü veri bağlantısının bulunması.

Füzenin sensörleri tarafından elde edilen görüntüler operatöre aktarılırken, operatörün verdiği komutlar da ters yönde mühimmata gönderiliyor.

Helikopterden gerçekleştirilen kullanımda bu özellik, mürettebatın füze hedef bölgesine ilerlerken dahi mühimmatı kontrol edebilmesini sağlıyor.

Daha da önemlisi, füzenin fırlatılmasının ardından helikopterin arazi arkasına çekilerek kendisini düşman hava savunmasından korumasına imkân tanıyor. Böylece platform ile hedef arasında doğrudan görüş hattının korunması gerekmiyor.

Izdeliye 347’nin kara konuşlu versiyonu da aynı temel veri bağlantısı konseptinden yararlanıyor.

Menzil 25 kilometreye çıkarılmış olabilir

Izdeliye 347’nin kullandığı füzenin standart LMUR’dan daha uzun menzilli bir varyant olabileceği değerlendiriliyor.

Rus kaynakları Haziran 2025’te UR-305UD adı verilen bir LMUR türevinin menzilinin yaklaşık 25 kilometreye çıkarıldığını bildirmişti.

Izdeliye 347 için Rusya Savunma Bakanlığı tarafından açıklanan yaklaşık 20 kilometrelik operasyonel menzil dikkate alındığında, bu yeni sistemin geliştirilmiş menzilli füze varyantından yararlanıyor olması muhtemel görünüyor.

Ancak füzenin tam teknik konfigürasyonu ve Izdeliye 347’ye entegre edilen varyantın standart LMUR’dan hangi yönleriyle ayrıldığı henüz açıklanmış değil.

Helikopter mühimmatından kara saldırı sistemine

Izdeliye 347’nin ortaya çıkması, Rusya’nın mevcut havadan karaya mühimmatları farklı platformlara uyarlama eğiliminin yeni bir örneğini oluşturuyor.

LMUR’un kara aracına aktarılması, saldırı helikopterlerinin riskli görev bölgelerine girmesine gerek kalmadan benzer mühimmatın karadan kullanılabilmesini sağlayabilir.

Özellikle yoğun hava savunmasının bulunduğu bölgelerde füzenin bir kara platformundan ateşlenmesi, havadaki taşıyıcının maruz kalacağı riski azaltabilir.

Bununla birlikte sistemin iki füzelik lançer kapasitesi ve insan operatöre bağımlı terminal güdüm yapısı, onu klasik anlamda bağımsız bir taktik füze sistemi olmaktan ziyade yüksek değerli hedeflere karşı hassas ateş desteği sağlayan mobil bir füze platformu olarak konumlandırıyor.

Center-2026’da gerçekleştirilen gösterim, Rusya’nın bu konsepti artık yalnızca geliştirme aşamasında tutmadığını ve kara birliklerinin ateş desteği mimarisine entegre etmeye başladığını ortaya koyması açısından dikkat çekiyor.

Kaynak: M5, Militartyni

Abone Ol 

İlgili Yazılar

Abone Ol 
Back to top button
Close
Close