İspanya, Charles de Gaulle benzeri uçak gemisi inşa etmeyi planlıyor
İspanya Deniz Kuvvetleri, 2050 yılına kadar klasik tahrikli, CATOBAR sistemine sahip ve yaklaşık 42 bin tonluk bir uçak gemisi inşa etmeyi hedeflediğini açıkladı. Yeni platformun, Fransız donanmasının nükleer tahrikli Charles de Gaulle uçak gemisine benzer kapasitede olması öngörülüyor.
Deniz Kuvvetleri tarafından 25 Haziran’da açıklanan modernizasyon planına göre, yeni uçak gemisi yaklaşık 30 savaş uçağı taşıyabilecek. Gemi, sabit kanatlı savaş uçaklarının kalkış ve inişi için katapult ve frenleme sistemleriyle donatılacak. Bu sistemlerin buharla mı yoksa elektromanyetik mi çalışacağı ise henüz netlik kazanmadı.
Plan kapsamında ikinci bir Juan Carlos I tipi amfibi hücum gemisinin de envantere katılması öngörülüyor. Mevcut Juan Carlos I gemisinde görev yapan EAV-8B Harrier II (Matador) uçaklarının ise 2030’dan önce hizmet dışına çıkarılması planlanıyor. Bu uçakların yerini alabilecek en muhtemel aday, dikey iniş-kalkış yeteneğine sahip F-35B olarak öne çıkıyor. Ancak Madrid yönetimi şu ana kadar bu yönde resmi bir sipariş vermedi.
Yeni uçaklar için iki seçenek: Rafale Marine ya da F-35C
Yeni CATOBAR sistemine sahip uçak gemisi için seçilecek savaş uçağı tipi de önemli bir konu olarak öne çıkıyor. F/A-18 Super Hornet üretiminin sona ermesiyle birlikte, İspanya donanmasının önünde yalnızca iki seçenek kalıyor: Dassault Rafale Marine ya da Lockheed Martin F-35C. Bir diğer olasılık ise, Avrupa ortak savaş uçağı projesi SCAF’ın deniz versiyonu. Ancak bu projenin hem takvimi hem de teknik uygunluğu şu an için belirsizliğini koruyor.
Eğitim ve endüstriyel yetkinlik gündemde
İspanya daha önce CATOBAR sistemine sahip bir uçak gemisine sahip olmadığından, pilot eğitimi ve operasyonel hazırlıklar ciddi bir zorluk olarak değerlendiriliyor. Donanma havacılığında gemiye iniş ve kalkış eğitimlerinin özel uzmanlık gerektirdiği biliniyor.
Diğer yandan projeye teknik katkı sağlayacak tersane olarak öne çıkan Navantia’nın da bu ölçekte bir gemi inşa etme deneyimi bulunmuyor. Bu nedenle Fransa veya ABD ile olası iş birlikleri gündeme gelebilir. Alternatif olarak, Türkiye ile ortak bir çalışma da değerlendirilebilir. Türkiye, MİLGEM projesinin devamı niteliğinde olan MUGEM kapsamında, 60 bin tonluk STOBAR konfigürasyonlu bir uçak gemisi geliştirmeyi planlıyor.
İspanya Başbakanı Pedro Sanchez, NATO’nun 2035 hedefi olan %5 savunma harcaması taahhüdüne imza atsa da, kısa vadede savunma bütçesini %2,1 seviyesinde tutmayı planlıyor. Ancak donanmanın uzun vadeli planları, bu yaklaşımın önümüzdeki yıllarda yeniden değerlendirilmesini gerektirebilir.
Kaynak: M5
