Rusya, sekizinci Karakurt sınıfı korveti Baltık Filosu’na kattı
Rusya, Proje 22800 Karakurt sınıfı sekizinci füze korvetini 8 Mayıs 2026 tarihinde Baltık Filosu envanterine aldı.
“257” borda numarasını taşıyan ve “Burya” adı verilen korvet, Leningrad Oblastı’ndaki Otradnoye’de bulunan Leningrad Tersanesi Pella tarafından inşa edildi. Gemide düzenlenen resmi törenle Rus Donanma bayrağı göndere çekildi.
Burya, Pella tersanesi tarafından Rus Donanması’na teslim edilen dördüncü Karakurt sınıfı gemi olurken, genel program kapsamında hizmete giren sekizinci korvet olarak kayıtlara geçti. Rus Donanması için toplam 16 adet Proje 22800 gemisinin beş farklı tersanede inşasına başlanmıştı.
Ancak Burya’nın hizmete giriş süreci, Rus Donanması’nın kamuoyuna yansıtmak istemeyeceği ciddi operasyonel ve endüstriyel sorunların gölgesinde gerçekleşti.
Ukrayna’dan Hazar Denizi’nde saldırı
Rus tersaneleri Burya’nın hizmete giriş törenine hazırlanırken, aynı gece Ukrayna’ya ait FP-1 insansız hava araçları Dağıstan’daki Kaspiysk Deniz Üssü’nde bulunan bir Karakurt sınıfı korveti hedef aldı.
Ukrayna Genelkurmay Başkanlığı tarafından duyurulan saldırı, yaklaşık 2.000 kilometre mesafedeki Hazar Denizi’nde gerçekleştirildi. Kaspiysk üssü, Karadeniz savaş sahasında kullanılan çoğu Ukrayna taarruz sisteminin menzilinin oldukça dışında yer alıyor.
Saldırının ardından gemide oluşan hasarın boyutuna ilişkin değerlendirmelerin sürdüğü belirtilirken, hedef alınan korvetin Kalibr seyir füzesi taşıma kapasitesine sahip olduğu ifade edildi. Karakurt sınıfı gemiler, 1.500 kilometreden fazla menzile sahip Kalibr füzeleriyle kara hedeflerine saldırı düzenlemek amacıyla geliştirildi.
Karakurt sınıfını stratejik açıdan önemli hale getiren unsur da bu füze kapasitesi olarak öne çıkıyor. Yaklaşık 800 ton deplasmana sahip olan korvetler; nehirlerde ve sığ kıyı bölgelerinde görev yapabilecek kadar küçük, ancak dikey lançer sistemi sayesinde Ukrayna’nın derinliklerindeki hedefleri vurabilecek kadar etkili platformlar olarak değerlendiriliyor.
Savaşın ilk dönemlerinde Rusya’nın en maliyet-etkin taarruz platformlarından biri olarak görülen Karakurt sınıfı gemiler, Ukrayna’nın sistematik deniz hedefi saldırıları nedeniyle artık daha kırılgan bir yapı sergiliyor. Buna rağmen Baltık ve Hazar’daki görevde kalan gemiler, operasyonel durumda oldukları sürece Rusya’nın füze saldırı kapasitesine katkı sunmayı sürdürüyor.
Gecikmeler dikkat çekiyor
Burya’nın hizmete giriş süreci aynı zamanda Rus deniz inşa sanayisindeki yapısal sorunları da gözler önüne serdi.
Geminin omurgası 24 Aralık 2016’da kızağa konuldu ve 23 Ekim 2018’de denize indirildi. Ancak bunun ardından süreç ciddi şekilde yavaşladı. Baltık Denizi’ndeki fabrika deniz testleri ancak Ekim 2022’de başlayabildi.
Testler ve son entegrasyon çalışmalarının tamamlanması ise yaklaşık üç buçuk yıl daha sürdü. Böylece 2016 sonunda inşasına başlanan bir savaş gemisinin hizmete girmesi neredeyse 10 yılı buldu.
Bu gecikmenin temel nedeni olarak motor tedarik sorunu gösteriliyor. Proje 22800 korvetlerinde, St. Petersburg merkezli Zvezda şirketi tarafından üretilen M507D-1 yüksek hızlı dizel motorlar kullanılıyor. Ancak şirketin gerekli üretim kapasitesine ulaşamaması nedeniyle birçok gemi, motor beklediği için yıllarca tersanelerde kaldı.
St. Petersburg’daki Almaz Merkez Deniz Tasarım Bürosu tarafından geliştirilen Proje 22800 sınıfı, Rus Donanması’nın envanterindeki Buyan-M sınıfının yerini almak üzere tasarlanmıştı. Ancak motor darboğazı nedeniyle programın planlanan hızda ilerleyemediği belirtiliyor.
Rusya, Zafer Günü arifesinde Kalibr füzesi taşıma kapasitesine sahip yeni bir korveti Baltık Filosu’na katarken, aynı sınıftaki başka bir geminin Ukrayna saldırısı sonucu Hazar Denizi’nde hasar alması dikkat çekici bir tablo ortaya koydu.
Kaynak: M5, Defence Blog
