Hürkuş “İt Dalaşı” testindeydi

Bugün bir kaza sonucu düşen Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) Hürkuş-B uçağına ilişkin yeni bilgiler gelmeye devam ediyor.

Düşen uçakta görev yapan iki pilotun oturma sırasının doğrusu ortaya çıktı. Buna göre Kara Havacılık kökenli E-2 Pilotu Kerem Satıcı birinci iskemlede, uçak grup başkanı Hüseyin Fazla ikinci iskemlede oturuyordu. C4Defence’in edindiği bilgilere göre Beypazarı yakınlarında gerçekleşen kaza öncesinde iki Hürkuş-B uçağı havada idi. Diğer Hürkuş uçağında pilot Murat Özpala uçuyordu. İki uçak havada it dalaşı tabir edilen hava hava muharebesi için test yapıyordu. İki uçak bu denemeler için yüksek manevra içeren süreçten geçiyordu. Bu sırada aradaki ikinci uçak şimdilik bilinmeyen bir nedenle anormal duruma geçti ve pilotlar Martin Baker fırlatma iskemlelerini kullanarak uçaktan atladı. Denemelerle ilgili olarak uçak üzerinde uzaktan ölçüm (telemetri) sistemi kurulduysa uçağın kaza öncesi son durumuyla ilgili bir çok bilginin ortaya çıkması beklenebilir.