ABD, İngiltere ve Avustralya’dan otonom deniz aracı tatbikatı

ABD, İngiltere ve Avustralya, AUKUS kapsamındaki Maritime Big Play Pacific etkinliğinde Saronic Technologies tarafından geliştirilen Corsair insansız su üstü araçlarını (İSDA) birlikte kullandı.

San Diego’da Ekim 2026’da gerçekleştirilen faaliyette üç Corsair, iletişimin kesildiği koşullarda lojistik destek ve farklı insansız platformların ortak görev yürütmesi gibi senaryolarda görev yaptı.

ABD merkezli Saronic Technologies, üç ülkenin kuvvetleriyle yürütülen faaliyetlerde Corsair araçlarının birden fazla operasyonel senaryoya katıldığını açıkladı. Etkinlik, AUKUS ortaklığının gelişmiş askerî teknolojilere odaklanan ikinci sütunu kapsamında insansız ve otonom sistemlerin birlikte çalışabilirliğini geliştirmeyi amaçladı.

Corsair araçları iletişimin kesildiği koşullarda test edildi

Saronic Technologies tarafından paylaşılan bilgilere göre üç Corsair, farklı görev senaryolarında kullanıldı. Bunlardan birinde araçlar, bir iskeleye ihtiyaç duyulan parçaların ulaştırılmasını sağlayan lojistik destek görevini yerine getirdi. Senaryonun bazı aşamalarında haberleşmenin engellendiği koşullar oluşturularak insansız sistemlerin iletişim kesintileri altında görevlerini sürdürme kabiliyeti değerlendirildi.

Bir diğer senaryoda ise üç ülkenin katılımıyla “algıla, karar ver ve etki oluştur” (sense, decide, effect) yaklaşımına dayalı bir görev gerçekleştirildi. Corsair araçları, insansız hava araçları tarafından desteklenen karma bir insansız su üstü araçları filosunun parçası olarak faaliyet gösterdi.

Bu yaklaşım, deniz ortamındaki tehditlerin farklı sensörler üzerinden tespit edilmesi, elde edilen verilerin değerlendirilmesi ve uygun operasyonel karşılığın oluşturulması süreçlerinin birbiriyle bağlantılı yürütülmesini hedefliyor. İnsansız hava ve deniz araçlarının birlikte kullanılması, gözetleme alanının genişletilmesine ve insanlı platformlara duyulan ihtiyacın bazı görevlerde azaltılmasına imkân sağlayabilir.

Şirket, görevlerin Echelon yazılımı üzerinden kontrol edildiğini bildirdi. Yazılım, insansız deniz araçlarının komuta edilmesinde kullanılan Common Control System’e entegre edildi. Bununla birlikte Saronic, her bir Corsair aracını hangi ülkenin kuvvetlerinin kullandığını ve araçların ne kadar süreyle doğrudan insan müdahalesi olmadan çalıştığını açıklamadı.

AUKUS kapsamında 40’tan fazla teknoloji sergilendi

San Diego’da düzenlenen Maritime Big Play Pacific etkinliği, ABD, İngiltere ve Avustralya’dan kamu kurumları ile savunma sanayisi şirketlerinin geliştirdiği 40’tan fazla teknolojiyi bir araya getirdi. Faaliyet, AUKUS’un gelişmiş askerî kabiliyetlerin geliştirilmesine odaklanan Pillar 2 (İkinci Sütun) programı kapsamında gerçekleştirildi.

Etkinlikte dört temel görev alanı öne çıktı:

• Denizaltı savunma harbi.

• Entegre ateş gücü ve farklı silah sistemlerinin koordinasyonu.

• Tehdit altında lojistik ikmal.

• Deniz tabanı ve su altı harbi.

İngiliz Kraliyet Donanması, denizaltı savunma harbi faaliyetlerine liderlik etti. Bu kapsamda insansız su üstü araçlarının yanı sıra su altı planörleri, insansız hava araçları ve deniz tabanında görev yapabilen insansız sistemler de kullanıldı.

Farklı ülkelerin sistemlerinin ortak görevlerde denenmesi, gelecekte müşterek harekât sırasında veri paylaşımı, komuta-kontrol ve görev koordinasyonu bakımından önem taşıyor. Özellikle insanlı savaş gemileriyle insansız platformların aynı görev ağı içinde çalışabilmesi, deniz kuvvetlerinin keşif ve gözetleme kapasitesini artırabilecek unsurlar arasında yer alıyor.

Corsair’in menzili 1.852 kilometreye ulaşıyor

Yaklaşık 1.852 kilometrelik menzil ve 55 km üzerindeki azami hız, Corsair’in kıyı bölgelerinin ötesinde görev yapabilmesine ve belirli senaryolarda hızlı intikal gerçekleştirmesine imkân sağlayabilecek özellikler arasında bulunuyor. Bununla birlikte gerçek operasyonel menzil; deniz durumu, hız, yük miktarı ve enerji tüketimi gibi değişkenlere bağlı olarak farklılık gösterebilir.

ABD Donanması, Aralık 2025’te Saronic Technologies’e Corsair üretimi için 392 milyon dolarlık bir sözleşme verdi. Sözleşme, platformun yalnızca deneysel faaliyetlerde değil, daha geniş çaplı askerî kullanımda da değerlendirilmesine yönelik tedarik sürecinin bir parçası olarak öne çıkıyor.

Corsair, İran’a yönelik saldırıda da kullanıldı

Corsair’in operasyonel geçmişinde Orta Doğu’daki faaliyetler de bulunuyor. ABD Donanmasının Task Force 59 görev gücü, Mart 2026’nın sonlarından itibaren bu araçları bölgede kullanmaya başladı. İlk aşamadaki kullanımın ağırlıklı olarak gözetleme ve destek görevlerine odaklandığı bildirildi.

Defence Blog’un aktardığı bilgilere göre 12 Temmuz 2026’da üç Corsair, İran’ın Bandar Abbas Deniz Üssü’ne yönelik saldırıda kullanıldı. Araçların hedefleri arasında bir denizaltı ve gemi bakım tesisi bulunduğu belirtildi. ABD Merkez Kuvvetler Komutanlığı (CENTCOM), söz konusu faaliyeti Amerikan kuvvetlerinin deniz insansız araçlarını muharebe operasyonlarında ilk kez kullanması olarak nitelendirdi.

Bu kullanım, Corsair’in lojistik ve gözetleme görevlerinin ötesinde saldırı amaçlı operasyonlarda da değerlendirilebildiğini gösteriyor. Ancak saldırının ayrıntıları, araçların hedeflere hangi yöntemle etki ettiği ve görev sırasında ne ölçüde otonom çalıştığı konusunda kamuoyuna açıklanan bilgiler sınırlı.

Otonom deniz araçları müşterek harekâtın parçası oluyor

Maritime Big Play Pacific etkinliğinde Corsair’in farklı ülkelerin kuvvetleriyle birlikte kullanılması, insansız deniz sistemlerinin müşterek harekât konseptlerine entegrasyonu açısından önem taşıyor. Özellikle iletişimin kesildiği koşullarda lojistik görevlerin sürdürülmesi ve insansız hava araçlarıyla koordinasyon kurulması, gelecekteki deniz operasyonları için öne çıkan kabiliyetler arasında yer alıyor.

Bununla birlikte iletişim kesintisi altında görev yapabilmek, sistemin tamamen bağımsız karar verdiği veya her koşulda insan denetimi olmadan çalışabildiği anlamına gelmiyor. Saronic, Corsair’in insan müdahalesi olmadan çalışma süresini ve otonom karar mekanizmalarının kapsamını açıklamadı.

Kaynak: M5, Defence Blog