Tayvan Ordusu, üzerinde uzun süredir çalışılan tekerlekli Leopar savaş aracı prototipini reddetti
Tayvan’ın yerli üretim zırhlı araç geliştirme girişimi olan “Clouded Leopar Projesi” (Bulutlu Leopar Projesi), ordunun son prototipi yetersiz ateş gücü gerekçesiyle reddetmesinin ardından durduruldu. Savunma Bakanlığı’na bağlı Silahlanma Bürosu, 105 mm topa sahip tekerlekli tankın operasyonel gereksinimleri karşılamadığı gerekçesiyle ordu tarafından kabul edilmediğini doğruladı.
Yetkililer, aracın kabul edilebilmesi için ana silah sisteminin 120 mm kalibre top ile değiştirilmesi gerektiğini vurguladı. Bu durum, proje kapsamında geliştirilen D3 prototipinin de mevcut haliyle seri üretime geçemeyeceği anlamına geliyor.
2019’da başlayan proje bekleneni veremedi
2019 yılında başlatılan projede üç prototip üretildi: D1 ve D2’nin ardından, ergonomi ve araç yüksekliği açısından iyileştirmeler içeren D3 versiyonu da geliştirilmişti. Ancak Tayvan Kara Kuvvetleri, bu son sürümde yapılan teknik iyileştirmelere rağmen 105 mm topun modern muharebe koşulları için yetersiz olduğunu belirtti.
Ordu tarafından yapılan açıklamada, “Ana silah sistemi 120 mm kalibreye yükseltilmediği sürece Leopard platformunu hizmete alamayız” ifadesine yer verildi.
M1A2T tanklarının gelişi dengeleri değiştirdi
Kararın, ABD’den teslim alınmaya başlanan M1A2T Abrams tankları ile aynı döneme denk gelmesi dikkat çekti. Ayrıca, mevcut M60A3 tanklarının modernizasyon süreci de ordu içindeki kıyaslamaları etkiledi. Bu gelişmeler, Leopard’ın savaş alanındaki etkinliğinin sorgulanmasına yol açtı.
Projenin toplam maliyetinin 778 milyon Tayvan doları (yaklaşık 24 milyon ABD doları) olduğu belirtiliyor. D3 prototipi, Savunma Bakanlığı’na bağlı Silahlanma Bürosu ile Ulusal Chung-Shan Bilim ve Teknoloji Enstitüsü (NCSIST) ortaklığında geliştirildi. Ancak, NCSIST yönetim kurulu bu ortaklığı hiçbir zaman resmi olarak onaylamadı. Proje, dönemin Savunma Bakan Yardımcısı Hsu Yen-pu’nun desteğiyle ilerlemişti. Hsu’nun Ocak 2025’te emekli olması, projeye verilen siyasi desteğin de sona ermesine neden oldu.
Büro yetkilileri hayal kırıklığını gizlemedi
Silahlanma Bürosu’ndan bazı yetkililer, aracın ordu tarafından talep edilen boyut, iç hacim ve ergonomi kriterlerine uygun şekilde geliştirildiğini belirterek, gereksinimlerin sürekli değiştiğinden ve karar sürecinde hesap verebilirlik eksikliğinden yakındı. D3 versiyonunda araç yüksekliği 30 cm düşürülmüş, iç yerleşim alanı askerlerin rahat hareketi ve mühimmat doldurma kabiliyeti dikkate alınarak yeniden düzenlenmişti.
Süreç, Tayvan Sayıştayı’nın 2021 yılında yayımladığı raporu da hatırlattı. Raporda, ordu içinde 120 mm top tercihi olduğu açıkça belirtilmiş ve Savunma Bakanlığı’nın Leopard projesine başlamadan önce muharebe etkinliği konusunu yeterince değerlendirmediği eleştirilmişti.
Prototipler test platformu olarak kalacak
Ordu tarafından herhangi bir sipariş verilmemesi nedeniyle, Leopard projesi kapsamında geliştirilen D1 ve D2 prototiplerinin test platformu olarak kalması bekleniyor. Şu aşamada projeye dair yeniden yapılandırma ya da modernizasyon planı bulunmuyor.
Kaynak: M5
