Japonya, gemi konuşlu elektromanyetik top sistemini test ediyor
Japonya Deniz Öz Savunma Kuvvetleri (JMSDF), 18 Nisan 2025 tarihinde en yeni elektromanyetik top (railgun) sistemine ait test görüntülerini kamuoyuyla paylaştı. Sistem, JS Asuka adlı test gemisinde deneme sürecinden geçiyor.
Japon Savunma Bakanlığı’na bağlı Tedarik, Teknoloji ve Lojistik Ajansı (ATLA) tarafından yürütülen projede, 2016 yılından bu yana elektromanyetik hızlandırma sistemlerine ilişkin araştırmalar gerçekleştiriliyor. “Geleceğin Railgun Sistemi” başlıklı yeni faz ise 2022–2026 mali yılları arasında devam edecek.
Yüksek hızlı atış ve dayanıklı namlu hedefi
Yürütülen araştırmalarda öncelikli hedefler; 2.000 m/s namlu çıkış hızına ulaşmak ve 120 atış boyunca sistemin kararlılığını korumasını sağlamak. Geleneksel silahlarda barut patlamalarının neden olduğu namlu hasarları, railgun sistemlerinde elektrik akımına ve sürtünmeye bağlı aşınmalarla yer değiştiriyor. Bu nedenle sistemde kullanılan ray malzemeleri zamanla değiştirilerek optimum dayanıklılık sağlandı. Son aşamada 120 atış sonrasında önemli bir bozulma gözlemlenmediği açıklandı.
ATLA, ilk gemi üzeri railgun atış testini Ekim 2023’te başarıyla gerçekleştirmişti.
Hedef: sürekli atış ve hassas isabet
Yeni geliştirme safhasında railgun’un operasyonel bir “silah sistemine” dönüştürülmesi hedefleniyor. Bu kapsamda;
- Sürekli atış kapasitesi,
- Hedefleme ve atış kontrol sistemleri,
- Mermi uçuş kararlılığı gibi konular üzerinde çalışmalar sürüyor.
Elektromanyetik mermilerin, yüksek hızlarına rağmen hava direncinden ötürü hızla yavaşladığına dikkat çeken uzmanlar, uçuş stabilitesinin artırılmasının hem menzil hem de öldürücülük açısından kritik olduğunu vurguluyor.
Ayrıca sistemin etkin bir şekilde hedef alabilmesi için klasik topçulardan farklı özelliklere sahip özel bir atış kontrol sistemi de geliştiriliyor. Bu sistem, dış sensörlerden alınan verilere göre hedef tespiti, uçuş tahmini ve isabet analizi yapabiliyor.
Enerji temini en büyük zorluklardan biri
Railgun sistemlerinin en büyük teknik zorluklarından biri ise ihtiyaç duyduğu yüksek enerji miktarının temini. Gemiler gibi sınırlı alana sahip platformlarda hem jeneratörlerin hem de enerji depolama ünitelerinin boyutu ciddi bir sorun teşkil ediyor. Bu nedenle, sadece silahın değil, enerji sistemlerinin de miniaturizasyonu üzerinde çalışılıyor.
Geniş operasyonel kullanım alanı hedefleniyor
ATLA tarafından paylaşılan belgelerde, railgun’ların hem deniz hem de kara konuşlu sistemler olarak kullanılabileceği belirtiliyor. Özellikle denizlerde yüksek hızlı seyir füzelerinin engellenmesi ve kıyıya yaklaşan düşman gemilerine karşı savunma öngörülüyor. Kara konuşlu sistemlerde ise karşı batarya (counter-battery) görevleri ve uzak menzilli topçu desteği planlanıyor.
Geliştirilecek mühimmatlar yalnızca zırh delici tiplerle sınırlı kalmayacak; hava patlamalı, parçacık saçan mühimmat türleriyle hava savunma görevlerinde de kullanılabilecek.
Fransa ve Almanya ile teknoloji iş birliği
Japonya’nın railgun araştırmalarında yalnız olmadığı da dikkat çekiyor. Japonya’nın ATLA kurumu ile Fransa-Almanya ortak araştırma enstitüsü olan Saint-Louis (ISL), 2024 yılında iş birliği anlaşması imzaladı. Railgun teknolojilerinin ortak araştırılması ve test edilmesini amaçlayan bu iş birliği kapsamında mühendis değişimleri de başladı. ISL temsilcileri, Japon mühendislerin Fransa’da, Fransız-Alman mühendislerin ise Japonya’da görev yaptığını doğruladı.
Railgun projesinin tamamlanması, Japonya’nın özellikle hipersonik tehditlere karşı savunma yeteneklerinde önemli bir sıçrama sağlaması bekleniyor.
Kaynak: M5
