Finlandiya, 3. Pohjanmaa sınıfı korvetini denize indirdi
Finlandiya Deniz Kuvvetleri, yeni nesil Pohjanmaa sınıfı korvet programında önemli bir aşamayı daha geride bıraktı.
Program kapsamında inşa edilen dört gemiden üçüncüsü, 29 Ekim’de ülkenin batı kıyısındaki Rauma Tersanesi’nde denize indirildi. Böylece Finlandiya’nın son yıllarda geliştirdiği en büyük suüstü muharip gemilerinden üçünün inşasında denize indirme aşamasına ulaşılmış oldu.
Rauma Marine Constructions (RMC) bünyesinde inşa edilen gemi, tersanenin kapalı üretim hangarından çıkarılarak denize alındı. Platformun donatım, sistem entegrasyonu ve diğer tamamlayıcı çalışmaları bundan sonra yüzer durumda sürdürülecek. Finlandiya Deniz Kuvvetleri, üçüncü geminin deniz testlerine ne zaman başlayacağına ilişkin henüz takvim açıklamadı.
Finlandiya Deniz Kuvvetleri Komutanı Tümamiral Tuomas Tiilikainen, üçüncü korvetin denize indirilmesinin uzun vadeli ve kararlı çalışmaların somut bir sonucu olduğunu belirtti. Tiilikainen, programın gelecekteki deniz gücü ihtiyaçlarını, yerli sanayi yetkinliklerini ve farklı kurumlar arasındaki yakın iş birliğini bir araya getirdiğini ifade etti.
Dört geminin inşası eş zamanlı yürütülüyor
Finlandiya’nın Squadron 2020 programı kapsamında yürütülen Pohjanmaa sınıfı korvet projesinde üretim faaliyetleri hız kazanmış durumda. Finlandiya Savunma Kuvvetleri Lojistik Komutanlığı için RMC Defence tarafından yürütülen projede dört geminin tamamı eş zamanlı olarak inşa sürecine dahil edildi.
İlk geminin inşasına 2023 yılında başlandı ve platform Mayıs 2025’te denize indirildi. İlk korvetin donatım çalışmaları devam ediyor. İkinci gemi ise omurgasının kızağa konulmasından bir yıldan kısa süre sonra, 21 Mayıs 2026’da denize indirildi.
Üçüncü geminin omurgası Ocak 2026’da kızağa konulurken aynı dönemde dördüncü geminin üretim faaliyetleri de başlatıldı. Dördüncü korvetin omurga yerleştirme işlemi ise temmuz ayında gerçekleştirildi. Program kapsamında dört geminin 2029 yılına kadar tamamlanması ve 2027-2029 döneminde kademeli olarak Deniz Kuvvetleri envanterine alınması planlanıyor.
Baltık Denizi için çok maksatlı muharip gemi
117 metre uzunluğa ve yaklaşık 70 kişilik mürettebat kapasitesine sahip Pohjanmaa sınıfı, Finlandiya Deniz Kuvvetleri’nin 1930’lu yıllarda hizmete giren kıyı savunma gemilerinden bu yana sipariş ettiği en büyük suüstü muharip platformları olarak öne çıkıyor.
Gemiler, yaklaşık 14 gün boyunca denizde kesintisiz görev yapabilecek şekilde tasarlandı. Yaklaşık 3.500 deniz mili operasyonel menzile sahip platformlar, Finlandiya’nın Baltık Denizi’ndeki deniz yetki alanlarının korunması ve uzun süreli deniz devriyesi faaliyetlerinin yürütülmesi için geliştirildi.
Pohjanmaa sınıfının en önemli özelliklerinden biri, farklı gemi tiplerinin görevlerini tek bir platformda birleştirmesi. Dört yeni korvet, Finlandiya envanterindeki dört Rauma sınıfı füze botunun, iki Hämeenmaa sınıfı mayın döşeme gemisinin ve 2015 yılında hizmet dışına çıkarılan Pohjanmaa mayın gemisinin yerini alacak. Böylece yedi farklı geminin üstlendiği görevlerin daha modern ve çok maksatlı dört platform üzerinden yürütülmesi hedefleniyor.
Çok katmanlı silah sistemi ve mayın harbi kabiliyeti
Pohjanmaa sınıfı korvetlerin silah mimarisi, Baltık Denizi’nin coğrafi ve operasyonel koşulları dikkate alınarak şekillendirildi. Gemilerde gemisavar füzeleri, dikey atım sisteminden fırlatılan Evolved Sea Sparrow Missile (ESSM) hava savunma füzeleri, 57 mm deniz topu ve denizaltı savunma harbi için torpidolar bulunuyor.
Dikey atım sistemi, geminin aynı anda farklı hava tehditlerine karşı savunma gerçekleştirebilmesini sağlayan temel unsurlardan biri. ESSM füzeleri özellikle uçaklar, helikopterler ve gemisavar füzeleri gibi hava tehditlerine karşı kullanılabiliyor. Gemideki 57 mm top sistemi ise yakın ve orta mesafedeki suüstü hedeflerine karşı ateş desteği sağlayabiliyor.
Korvetlerde ayrıca deniz mayını döşenmesine imkân tanıyan ray sistemleri bulunuyor. Bu kabiliyet, Finlandiya’nın deniz savunma doktrininde önemli bir yere sahip. Özellikle Finlandiya Körfezi ve Baltık Denizi’nin sığ suları, mayın harbi faaliyetleri açısından operasyonel avantajlar sunuyor. Yeni gemiler, gerektiğinde denizaltı savunma harbi, hava savunma ve mayın döşeme görevlerini aynı platform üzerinden gerçekleştirebilecek.
Buz güçlendirmeli gövdeyle yıl boyunca operasyon
Finlandiya’nın kuzey Baltık bölgesindeki sert iklim koşulları, Pohjanmaa sınıfının tasarımında belirleyici unsurlardan biri oldu. Gemiler, kış aylarında Finlandiya Körfezi ve Botniya Körfezi’nde oluşan buz tabakaları arasında faaliyet gösterebilmek için buz takviyeli gövde yapısıyla inşa ediliyor.
Bu tasarım sayesinde korvetlerin yıl boyunca deniz görevlerini sürdürebilmesi hedefleniyor. Platformlarda ayrıca kritik bölümlerin korunması amacıyla kompozit balistik zırh kullanılıyor. Böylece gemilerin hem zorlu çevre koşullarında hem de muharebe ortamında görev yapabilme kabiliyetinin artırılması amaçlanıyor.
Finlandiya Deniz Kuvvetleri, Pohjanmaa sınıfının ülkenin karasularının savunulmasında ve NATO kapsamındaki deniz operasyonlarında önemli rol üstleneceğini değerlendiriyor. Finlandiya’nın 2023 yılında NATO’ya katılmasıyla birlikte yeni korvetler, ittifakın Baltık Denizi’ndeki deniz güvenliği ve müşterek harekât kapasitesine de katkı sağlayacak.
2060’lı yıllara kadar hizmette kalması planlanıyor
Finlandiya, Pohjanmaa sınıfı korvetleri 2060’lı yıllara kadar envanterde tutmayı planlıyor. İlk geminin 2027 yılında Deniz Kuvvetleri’ne teslim edilmesi, dört geminin tamamının ise 2029 yılına kadar operasyonel hizmete girmesi hedefleniyor.
Yaklaşık 40 yıllık bir hizmet ömrü öngörülen platformlar, Finlandiya’nın deniz savunmasında uzun vadeli bir dönüşümün temelini oluşturacak. Füze sistemleri, denizaltı savunma harbi, mayın döşeme ve buzlu sularda operasyon kabiliyetlerini birleştiren sınıf, Baltık Denizi’nde Finlandiya’nın çok maksatlı deniz gücünü önemli ölçüde yenileyecek.
Kaynak: M5, Defence Blog
