Rusya ve Hindistan yeni savaş uçağı anlaşmasına hazırlanıyor
Rusya, Hindistan’a beşinci nesil Su-57E hayalet avcı uçağı ve gelişmiş Su-35M hava üstünlüğü jetini içeren ikili bir teklif sundu.
Rus devlet şirketi Rostec ve Sukhoi tarafından sunulan teklif, Hindustan Aeronautics Limited’in (HAL) Nashik tesisinde Su-57E’nin yerel üretimi için tam teknoloji transferini içeriyor.
Bu tesis daha önce 220’den fazla Su-30MKI avcı uçağı monte etmişti. Ayrıca, görüşmelere aşina olan kaynaklara göre Rusya, Hindistan’ın 117 jetlik Çok Rollü Avcı Uçağı (MRFA) ihalesinin bir parçası olarak Su-35M uçaklarının doğrudan teslimatını önerdi.
Rusya’nın en önemli savaş uçağının ihracat versiyonu olan Su-57E, Hindistan’a kaynak kodlarına erişim hakkı verecek ve %40-60 oranında yerelleştirme imkanı sağlayarak Astra görsel menzil dışı füzeleri, Rudram anti-radyasyon füzeleri ve Virupaksha AESA radarları gibi yerli sistemlerin entegrasyonunu mümkün kılacak.
Rostec, bu yaklaşımın Hindistan’ın “Make in India” ve Aatmanirbhar Bharat girişimleriyle uyumlu olduğunu ve motor, gizlilik sistemleri ve aviyonik teknolojisinin transferi yoluyla ülkenin Gelişmiş Orta Boy Savaş Uçağı (AMCA) programını destekleyeceğini belirtiyor.
Rostec, IAF’nin acil ihtiyaçlarını karşılamak için üç ila dört yıl içinde 20-30 adet Su-57E uçağının ilk teslimatını önerdi ve 2030’ların başında 70 ila 100 jet uçağının teslimatı planlanıyor.
4,5 nesil bir savaş uçağı olan Su-35M, yaptırımlar nedeniyle 42’den 31’e düşen IAF filolarını güçlendirmek için daha hızlı bir satın alma çözümü olarak konumlandırılıyor.
Rostec, Su-35M’nin Su-30MKI ile %70-80 oranında ortak özelliklere sahip olduğunu ve bu sayede bakım ve pilot geçişini kolaylaştırdığını iddia ediyor. Şirket, Su-30MKI’nin Mayıs 2025’teki Sindoor Operasyonu sırasında hava koruması sağladığı ve Pakistan Hava Kuvvetleri üslerine BrahMos füze saldırıları düzenlediği performansını vurguladı.
Her iki jet de, üstün manevra kabiliyeti için itme vektörleme özelliğine sahip 142 kN itme gücü üreten Saturn AL-41F1S (Izdeliye 117S) art yakıcı turbofan motoruyla çalışıyor. Ancak, IAF’nin, radar ve kızılötesi izlerini azaltmak için tırtıklı egzoz nozullarına sahip ve AL-31FP’den daha yüksek itme-ağırlık oranına sahip bir türev motor olan Izdeliye 177S ile daha fazla ilgilendiği bildiriliyor.
177S, 2024 Zhuhai Airshow’da tanıtıldı ve önceki modelin üç katı olan 6.000 saatlik bir ömre sahip.
Kaynak: M5
