Japonya, kıyı savunması için Ghost Bat İHA’ları değerlendiriyor
Boeing, Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri ile ortaklaşa geliştirdiği MQ-28 Ghost Bat insansız savaş uçağını, Japonya Savunma Bakanlığına sunmaya hazırlanıyor.
Tokyo’nun insansız hava araçları merkezli yeni bir kıyı savunma konsepti üzerinde çalıştığı bir dönemde gündeme gelen teklif, Boeing’in Japonya’nın gelecekteki insansız savaş uçağı pazarındaki konumunu güçlendirme girişimi olarak değerlendiriliyor.
Boeing Savunma Başkanı Steve Parker, Nikkei’ye yaptığı açıklamada şirketin MQ-28 Ghost Bat’i Japonya Savunma Bakanlığına teklif edeceğini söyledi. Sistem, insanlı savaş uçaklarıyla birlikte görev yapacak şekilde tasarlanırken, ağ merkezli bağlantı sayesinde sensör verilerini paylaşabiliyor ve insanlı uçakların menzil ve operasyonel erişimini artırıyor. Böylece ilave bir pilotu riske atmadan insanlı savaş uçaklarının muharebe kapasitesinin genişletilmesi hedefleniyor.
Nikkei’nin haberine göre Boeing’in Avrupalı rakibi Airbus da Japonya’nın insansız hava aracı pazarına girme seçeneğini değerlendiriyor. ABD, Avrupa ve Japon savunma şirketleri, Tokyo’nun yeni kıyı savunma yapılanması kapsamında gerçekleştirmesi beklenen tedarik programında avantaj elde etmek için rekabet ederken, daha yeni savunma şirketleri de Japon pazarında yer edinmeye çalışıyor.
Ghost Bat’ın uluslararası hedefleri genişliyor
Daha önce Boeing Airpower Teaming System (ATS) olarak bilinen MQ-28 Ghost Bat, Boeing’in Avustralya iştiraki tarafından Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri ile birlikte geliştirildi. Yaklaşık 12 metre uzunluğundaki düşük görünürlüklü insansız hava aracı, otonom olarak veya insanlı savaş uçaklarıyla koordineli şekilde görev yapabiliyor.
Avustralya, 2024’ün sonları itibarıyla erken üretim sekiz Block 1 Ghost Bat teslim almıştı. Bu uçaklar Woomera Test Sahası’nda 100 saati aşkın uçuş testini tamamladı ve kanat altındaki silah istasyonlarından gerçek mühimmat bırakma faaliyetleri gerçekleştirdi. Boeing şu anda geçiş modeli olarak dokuz Block 2 uçağı üretiyor. Şirket ayrıca dahili silah yuvasına ve daha uzun menzile sahip daha gelişmiş Block 3 varyantını geliştirmeyi planlıyor.
Ghost Bat’ın uluslararası satış hedefleri de giderek genişliyor. Boeing, mart ayında Alman Rheinmetall şirketiyle ortaklık kurarak sistemi Almanya Hava Kuvvetlerinin insansız savaş uçağı ihtiyacı kapsamında sunmaya başladı. Haziran ayında ise MQ-28, ABD, Avustralya, Japonya, Kanada ve Yeni Zelanda unsurlarının katıldığı Valiant Shield 2026 tatbikatı kapsamında Mariana Adaları’ndan gerçekleştirdiği uçuşlarla ilk kez büyük ölçekli çok uluslu bir tatbikatta yer aldı.
Bu yaz Kaliforniya’daki Naval Air Station Point Mugu’da da uçuş testlerinden geçirilen Ghost Bat, yeni iki tonlu gri kamuflajıyla görüntülendi. Uçağın modüler burun bölümüne ilk kez kızılötesi arama ve takip (IRST) sensörü entegre edildi. Bu gelişme, Boeing’in MQ-28’i ABD Donanmasının uçak gemisi merkezli insansız savaş uçağı programı için de konumlandırdığı şeklinde değerlendiriliyor.
Japonya ile iş birliği daha önce başlamıştı
Japonya’nın Boeing ile insansız savaş uçağı alanındaki çalışmaları da yeni değil. Japonya Savunma Bakanlığı, 2025’in başlarında Boeing’e yaklaşık 155 milyon yen (997 bin dolar) değerinde bir sözleşme vererek, insanlı savaş uçaklarıyla birlikte görev yapabilecek insansız hava araçlarının simülasyonunu gerçekleştirmesini istedi.
Bu çalışma, Japonya’nın İngiltere ve İtalya ile ortak geliştirdiği yeni nesil savaş uçağı programı kapsamında yürüttüğü insanlı-insansız ekip oluşturma araştırmalarının bir parçasını oluşturuyor.
Japonya, ABD ve Tayvan ayrıca 2023 yılında Pasifik’teki savunma koordinasyonunu desteklemek amacıyla gerçek zamanlı insansız hava aracı verilerinin paylaşılması konusunda anlaşmıştı. ABD ise 2024 yılında Japonya’nın, Ghost Bat’in temel aldığı daha geniş sadık kanat adamı (loyal wingman) konseptinin merkezindeki Collaborative Combat Aircraft programına resmen katılacağını doğrulamıştı.
Boeing’in Japonya’ya MQ-28 teklif etmesi, Tokyo’nun gelecekteki hava ve kıyı savunma mimarisinde insanlı savaş uçaklarıyla birlikte görev yapabilecek otonom sistemlere verdiği önemin arttığını gösteriyor. Ghost Bat’in Avustralya’daki testlerden Almanya’ya, Pasifik’teki çok uluslu tatbikatlardan ABD’deki denemelere kadar uzanan kullanım ve pazarlama süreci ise Boeing’in sistemi yalnızca Avustralya’nın değil, müttefik ülkelerin yeni nesil hava muharebe konseptlerinin önemli unsurlarından biri haline getirme hedefini ortaya koyuyor.
Kaynak: M5, Defence Blog
