İsveç’in A26 denizaltı programında gecikme ve ek maliyet krizi
İsveç’in A26 sınıfı denizaltı programı, artan maliyetler ve teslimat gecikmeleri nedeniyle zorluklarla karşı karşıya bulunuyor. İsveç Savunma Bakanlığı tarafından 2015 yılında başlatılan ve Saab Kockums tarafından inşa edilen denizaltıların, en erken 2031-2035 yıllarında İsveç Donanması’na teslim edilmesi bekleniyor.
İsveç basınında yer alan haberlere göre, İsveç Silahlı Kuvvetleri’nin son raporunda, A26 programında belirlenen teslimat tarihlerine uyulamayacağı ve bu nedenle bütçenin yeniden müzakere edilmesi gerektiği belirtildi.
İsveç hükümeti, 2015 yılında mevcut Södermanland sınıfı denizaltıların yerini almak üzere A26 programını başlatmış, proje kapsamında HSwMS Blekinge ve HSwMS Skåne isimli iki denizaltının inşası için Saab Kockums tersanesine 8,6 milyar İsveç kronu (yaklaşık 800 milyon euro) değerinde sözleşme vermişti. Ancak ilerleyen süreçte proje maliyetleri 14 milyar İsveç kronuna (1,3 milyar euro) yükseldi ve teslim tarihleri ertelendi.
Denizaltı filosunda güç kaybı endişesi
İsveç Donanması şu anda üçü Gotland sınıfı, ikisi Södermanland sınıfı olmak üzere toplam beş aktif denizaltıya sahip. Ancak yaşlanan HSwMS Södermanland, A26 programındaki gecikmeler nedeniyle 2030’lara kadar hizmette tutulmak zorunda kalabilir.
A26 sınıfı denizaltılar, 2.200 ton deplasmana, Stirling Mk3 anaerobik motor sistemine ve su altı insansız araçları (UUV) fırlatma yeteneğine sahip olacak şekilde tasarlanıyor. İsveç’in denizaltı filosunun belkemiğini oluşturması planlanan bu yeni nesil gemilerin, gelişmiş sessizlik özellikleri sayesinde tespit edilmesinin zor olacağı belirtiliyor.
Ancak programdaki gecikmeler, İsveç’in Baltık Denizi’ndeki savunma kabiliyetlerini etkileyebilir. İsveç Savunma Kuvvetleri’nin raporuna göre, mevcut filonun 2030’lara kadar hizmette kalabilmesi için ek önlemler alınması gerekecek.
Savunma yetkilileri, A26 programındaki aksaklıkların giderilmesi ve bütçenin kontrol altına alınması için yeni müzakerelerin yürütüldüğünü kaydetti.
Kaynak: M5
