Hindistan uzun menzilli yeni İHA’sı CHEEL’i tanıttı
Hindistan’da geliştirilen yeni nesil uzun menzilli ve yüksek havada kalış süreli insansız hava aracı (İHA) CHEEL, ülkenin istihbarat, gözetleme ve keşif (ISR) görevlerinin erişim kapasitesini artırmayı hedefliyor.
CHEEL isimli platformun 100 kilometreye (62 mil) kadar operasyonel menzile sahip olduğu ve 5 bin metre (16 bin 404 feet) irtifaya ulaşabildiği açıklandı.
İHA’nın azami kalkış ağırlığı 80 kilogram (176 pound) seviyesinde bulunurken, platformun uzunluğu 5 metre, kanat açıklığı ise 3,4 metre olarak belirtildi.
Hint şirketi Dynauton Systems tarafından geliştirilen CHEEL; 30x optik yakınlaştırma kabiliyetine sahip gündüz kamerası, orta dalga kızılötesi sensör ve lazer mesafe ölçer dahil olmak üzere çeşitli ISR faydalı yüklerini taşıyabiliyor.
Platform ayrıca düşük radar ve akustik iz özellikleriyle tasarlanırken, elektronik harp ve karıştırma tehditlerine karşı da sınırlı dayanıklılık sunuyor.
VTOL kabiliyeti dikkat çekiyor
CHEEL’in en dikkat çekici özelliklerinden biri dikey kalkış ve iniş (VTOL) kabiliyeti oldu. Bu sayede platform; gemi güverteleri, orman açıklıkları ve şehir içi alanlar gibi hazırlıksız veya dar bölgelerden operasyon gerçekleştirebiliyor.
İHA’nın eksi 20 derece ile 45 derece sıcaklık aralığında görev yapabildiği ve 6 saate kadar havada kalış süresi sunduğu ifade edildi.
Çoklu motor mimarisi
CHEEL, Avustralyalı Orbital UAV şirketi tarafından geliştirilen Orbital 150 ağır yakıt motorundan güç alıyor. 150cc iki zamanlı motor yapısına sahip sistemin JP-8 ve dizel yakıt ile uyumlu olduğu belirtildi.
Platformun öne çıkan bir diğer özelliği ise çoklu motor mimarisi oldu. Bu yapı sayesinde kullanıcılar; Avrupa, Avustralya veya Hindistan menşeli farklı itki sistemlerini platforma entegre edebiliyor.
Bu yaklaşımın, platformun farklı operasyonel ihtiyaçlara, müşteri taleplerine ve ihracat kısıtlamalarına uyum sağlayabilmesi amacıyla geliştirildiği kaydedildi.
Dynauton Systems’in, çoklu motor entegrasyonu sayesinde farklı uluslararası pazarlardaki teknik ve düzenleyici gereksinimlere göre İHA’yı özelleştirebildiği ifade ediliyor.
Kaynak: M5, IDRW
