Güney Kore’den uzun menzilli yeni gemisavar füze programı

Güney Kore, deniz hedeflerine yönelik uzun menzilli vuruş kapasitesini önemli ölçüde artıracak yeni nesil Ship-to-Ship Missile-II (AShM) gemisavar füze programını resmen başlatma kararı aldı.
Savunma Projeleri Teşvik Komitesi toplantısında onaylanan program kapsamında füzenin geliştirilmesi ve seri üretime geçirilmesi için toplam 1,1 milyar dolarlık kaynak ayrılması planlanıyor.
Programın 2028-2039 yılları arasında yürütülmesi öngörülürken, geliştirme faaliyetlerinin 2028-2033 döneminde tamamlanması ve seri üretimin 2034 yılında başlaması planlanıyor.
Yeni füzenin temel taşıyıcıları, Güney Kore Donanması’nın gelecekteki KDDX Batch-I ve Batch-II sınıfı destroyerleri olacak.
Menzil 360 kilometreye çıkarılıyor
Ship-to-Ship Missile-II programının en önemli özelliği, Güney Kore Donanması’nın mevcut gemisavar füze kapasitesine kıyasla yaklaşık iki kat daha uzun menzil sunacak olması.
Güney Kore’nin halen kullandığı Haeseong (SSM-700K C-Star) gemisavar füzesinin açık kaynaklarda yaklaşık 150-180 kilometrelik menzile sahip olduğu belirtiliyor.
Yeni AShM-II ise 300-360 kilometre civarında operasyonel menzil hedefiyle geliştirilecek.
Bu artış, Güney Kore savaş gemilerinin düşman suüstü unsurlarına daha uzak mesafelerden angaje olabilmesini sağlayacak. Özellikle gemisavar füze tehdidinin karşılıklı olarak yoğunlaştığı Doğu Asya’da daha uzun menzil, savaş gemilerinin hedefe yaklaşmadan ateş gücü kullanabilmesi açısından kritik önem taşıyor.
Uzun menzilin aynı zamanda füzenin hedef bölgesine ulaşması için daha uzun süre uçmasını gerektirmesi nedeniyle gelişmiş seyrüsefer, ara safha güdümü ve terminal hedef tespit kabiliyetlerinin de programın önemli bileşenleri olması bekleniyor.
Düşük görünürlük ve turbofan motor
Yeni füzenin tasarımında yalnızca menzilin artırılması değil, hayatta kalma kabiliyetinin yükseltilmesi de hedefleniyor.
Ship-to-Ship Missile-II’nin düşük görünürlüklü bir gövde mimarisiyle geliştirilmesi planlanıyor. Bu yaklaşım, füzenin düşman radarları tarafından daha geç tespit edilmesini ve hava savunma sistemlerinin reaksiyon süresinin azaltılmasını amaçlıyor.
Füzede ayrıca Haeseong’da kullanılan turbojet motor yerine turbofan motor tercih edilecek.
Turbofan mimarisinin seçilmesi, yeni füzenin daha uzun menzilli görev profiline uyarlanması açısından dikkat çekiyor. Daha düşük yakıt tüketimi ve uzun süreli seyir uçuşu için optimize edilebilen bu motor mimarisi, 300 kilometrenin üzerindeki angajman mesafelerine ulaşma hedefinin önemli bileşenlerinden biri olacak.
Yeni füzenin ses altı hızda seyretmesi planlanıyor. Bu nedenle sistemin hayatta kalma kabiliyetinde yüksek hızdan ziyade düşük radar görünürlüğü, alçak irtifadan uçuş ve gelişmiş elektronik/seyir yeteneklerinin öne çıkması bekleniyor.
KDDX destroyerleri ana taşıyıcı olacak
Ship-to-Ship Missile-II’nin ana platformları Güney Kore’nin yeni nesil KDDX destroyerleri olacak.
KDDX programı, Güney Kore Donanması’nın gelecekteki yüzey filosunun merkez unsurlarından biri olarak değerlendiriliyor. Yeni gemilerin gelişmiş radar, savaş yönetim sistemi, hava savunma ve uzun menzilli vuruş kabiliyetleriyle donatılması planlanıyor.
Yeni gemisavar füzenin bu platformlara entegre edilmesiyle KDDX destroyerlerinin yalnızca hava savunma ve filo koruma görevlerinde değil, aynı zamanda uzun menzilli suüstü harbi görevlerinde de daha yüksek kapasiteye ulaşması hedefleniyor.
Gemilerin sensörlerinden elde edilen hedef bilgilerinin füzenin atış öncesi ve uçuş sırasında kullandığı veri ağına aktarılması, uzun menzilli deniz hedeflerine karşı etkin angajman açısından kritik olacak.
ADD liderliğinde geliştirilecek
Programın ana geliştiricisi Güney Kore’nin Savunma Geliştirme Ajansı (ADD) olacak.
Güney Koreli savunma sanayii şirketleri ise prototiplerin geliştirilmesi ve üretiminde programa dahil edilecek.
Geliştirme çalışmalarının 2028 yılında başlaması ve yaklaşık beş yıllık bir süreç içerisinde tamamlanması planlanıyor. Ardından seri üretime geçilmesiyle yeni füzenin Güney Kore Donanması’nın KDDX destroyerlerine entegre edilmesi hedefleniyor.
Yaklaşık 1,1 milyar dolarlık bütçe, programın yalnızca bir mühimmat geliştirme projesi olmadığını; Güney Kore’nin uzun menzilli deniz harp kabiliyetini yeniden yapılandırmaya yönelik kapsamlı bir yatırım olduğunu gösteriyor.
Kuzey Kore ve bölgesel deniz gücü dengesi
Güney Kore’nin yeni gemisavar füze programının arkasındaki temel unsurlardan biri, bölgedeki deniz kuvvetlerinin giderek daha gelişmiş platformlara yönelmesi.
Özellikle Kuzey Kore’nin deniz kuvvetlerini modernize etme çalışmaları kapsamında yaklaşık 5.000 ton sınıfında Choe Hyon ve Kang Kon sınıfı destroyerlerin geliştirilmesi, Seul açısından yeni tehdit ortamının bir parçası olarak değerlendiriliyor.
Bunun yanında Güney Kore’nin uzun menzilli AShM geliştirmesi, Doğu Asya’daki diğer donanmaların daha büyük savaş gemileri, uzun menzilli füzeler ve gelişmiş hava savunma sistemleriyle donatıldığı bir dönemde gerçekleşiyor.
300-360 kilometrelik menzil hedefi, Güney Kore Donanması’nın gemisavar angajmanlarında daha geniş bir stand-off bölgesi oluşturmasını sağlayabilir. Böylece KDDX destroyerleri, rakip savaş gemilerinin kendi gemisavar silahlarının etkili menzilinin dışında kalmaya çalışırken daha uzak mesafeden saldırı gerçekleştirebilecek bir kapasite kazanacak.
Yeni füzenin geliştirme programının 2033’te tamamlanması ve 2034’te seri üretime geçmesi, Güney Kore’nin gelecek nesil destroyer filosuyla uzun menzilli gemisavar kapasitesini aynı zaman diliminde olgunlaştırmasına imkân sağlayacak.
Kaynak: M5, Militaryni



