Endonezya’dan M-346F Block 20 hamlesi
Leonardo, Singapur Havacılık Fuarı kapsamında Endonezya Savunma Bakanlığı ve PT ESystem Solutions Indonesia ile, Endonezya Hava Kuvvetleri için M-346F “Block 20” uçaklarının tedariki ve desteklenmesine yönelik bir Niyet Mektubu (Letter of Intent) imzaladığını duyurdu.
Leonardo’nun açıklamasına göre bu adım, Endonezya Savunma Bakanlığı’nın ülkenin eğitim ve muharebe kabiliyeti ihtiyaçlarını karşılamak üzere M-346 platformunu seçmesinin ardından geldi. Niyet Mektubu, tarafların bir sonraki aşamada nihai tedarik sözleşmesini sonuçlandırmayı hedeflediği görüşmeler öncesinde iş birliğinin çerçevesini belirliyor.
Eğitim ve Hafif Taarruz Tek Platformda
Program, Endonezya’nın hava filosu modernizasyon planını desteklemeyi ve yaşlanan platformların, özellikle Hawk uçaklarının, M-346’nın sunduğu ileri teknoloji ve performansla değiştirilmesini amaçlıyor. Leonardo, M-346F Block 20 konfigürasyonunun hem ileri seviye pilot eğitimi hem de hafif muharebe görevlerini tek bir platformda birleştireceğini belirtti.
Niyet Mektubu aynı zamanda destek ve idame faaliyetlerinin yerelleştirilmesini de kapsıyor. Bu çerçevede bakım-onarım, eğitim kabiliyetleri ve insan kaynağı geliştirme faaliyetlerinin Endonezya içinde yürütülmesi hedefleniyor. Leonardo, bu yaklaşımın uzun vadeli operasyonel sürdürülebilirliği ve filonun yüksek hazır bulunuşluğunu destekleyeceğini vurguladı.
Gelişmiş Aviyonik ve Silah Sistemleri
M-346F Block 20 hafif savaş uçağı konfigürasyonu, geniş alanlı kokpit ekranı (Large Area Display), aktif elektronik taramalı radar, Link 16 veri bağı, elektronik karşı tedbir sistemleri ve yeni silah entegrasyonlarıyla donatılmış yeni bir standart sunuyor. Uçak, ileri seviye eğitim yeteneklerini korurken hem havadan havaya hem de havadan yere görevleri icra edecek şekilde tasarlandı.
Leonardo, M-346 platformunun hafif muharebe rolünü, tamamen entegre gelişmiş uçuş eğitim sistemiyle birleştirdiğini belirtti. Bu sistem; yer tabanlı eğitim altyapısı ile canlı, sanal ve yapıcı (Live, Virtual, Constructive) eğitim mimarisini içeriyor. Böylece pilot eğitiminde simülasyon ve gerçek uçuş senaryoları birlikte kullanılabiliyor. Uçak ayrıca havada yakıt ikmali kabiliyetine de sahip.
Şirketin verdiği bilgilere göre M-346, 150 bin saatin üzerinde uçuş tecrübesine sahip entegre bir eğitim sisteminin çekirdek unsuru konumunda bulunuyor. Bugüne kadar yaklaşık 160 adet uçak satıldı ve platform, Asya’daki kullanıcılar da dâhil olmak üzere birçok hava kuvvetinde yeni nesil ve yüksek performanslı savaş uçakları için pilot eğitiminde kullanılıyor.
Leonardo, hâlihazırda 20 ülkenin M-346 ile pilot eğitimi gerçekleştirdiğini ya da uçağı hafif çok rollü savaş uçağı konfigürasyonunda tercih ettiğini açıkladı. İtalyan Hava Kuvvetleri de M-346’yı, performansı ve manevra kabiliyeti nedeniyle Frecce Tricolori ulusal akrobasi timinin gelecekteki uçağı olarak seçmiş durumda.
Leonardo’ya göre Endonezya programı, ileri eğitim ile operasyonel görevler arasında köprü kurabilen platformlara yönelik bölgesel talep ile örtüşüyor. Eğitim ve muharebe rollerini tek bir uçakta birleştiren M-346F Block 20’nin, filo karmaşıklığını azaltırken operasyonel esnekliği koruması hedefleniyor.
İş birliği çerçevesinde PT ESystem Solutions Indonesia, yerel sanayi ortağı olarak görev yapacak. Leonardo, bu ortaklığın Endonezya Hava Kuvvetleri’nin ihtiyaçlarını yerelleştirilmiş hizmetler ve eğitim altyapısı üzerinden karşılamayı amaçladığını bildirdi.
Kaynak: M5
