ABD’li şirket, “denizaltı karşıtı” yeni insansız deniz aracını tanıttı
ABD merkezli Saildrone şirketi, deniz operasyonlarında kullanım için geliştirdiği yeni uzun menzilli insansız su üstü aracı (USV) Spectre’yi tanıttı. Sistem, özellikle denizaltı avı görevlerine odaklanacak şekilde tasarlandı.
5,2 metre uzunluğundaki Spectre, 250 ton deplasmana sahip ve 4,3 metrelik kompozit bir kanat yapısı taşıyor. Araç, sakin deniz koşullarında 30 knot (yaklaşık 56 km/s) hıza ulaşabiliyor ve 3.280 deniz mili (yaklaşık 6.074 km) menzil sunuyor.
Platform, çift şaftlı dizel-elektrik tahrik sistemiyle çalışıyor. Bu yapı sayesinde araç, 12 knot hıza kadar neredeyse sessiz elektrikli seyir gerçekleştirebiliyor. Daha yüksek hız gereken durumlarda ise her biri 5.000 beygir gücünde iki Caterpillar dizel motor devreye girerek tam yakıt yüküyle yaklaşık 27 knot hıza ulaşmasını sağlıyor.
Modüler görev yapısı ve denizaltı harbi kabiliyeti
Spectre’nin gizli yük güvertesi, konteynerize görev sistemlerini destekleyecek şekilde tasarlandı. Platform, iki adet 40 fitlik veya beş adet 20 fitlik konteyner taşıyabiliyor.
Ayrıca araç, iki adet Mk 70 lançer taşıma kapasitesine sahip ve Thales üretimi CAPTAS-4 değişken derinlikli sonar sistemini konuşlandırabilecek şekilde geliştirildi. Bu özellikler, Spectre’nin denizaltı savunma harbi görevlerinde etkin rol üstlenmesini hedefliyor.
Test süreci ve üretim takvimi
Spectre’nin performansı, Danimarka’nın Kopenhag kentindeki Force Technologies tesislerinde gerçekleştirilen çekme tankı testleriyle doğrulandı. Bu testler sırasında tahrik sistemi davranışı optimize edilirken, yüksek hızda zorlu deniz koşullarındaki seyir kabiliyeti de teyit edildi.
Tasarım, American Bureau of Shipping tarafından prensip onayı alırken, yüksek hızlı deniz platformları için gerekli sınıflandırma kriterlerini karşıladığı ifade ediliyor.
Üretimin Fincantieri tersanelerinde gerçekleştirilmesi planlanıyor. İnşa sürecinin kısa süre içinde başlaması ve deniz testlerinin 2027 yılının başlarında yapılması öngörülüyor.
Saildrone Kurucusu ve CEO’su Richard Jenkins, Spectre’nin “25 yıllık deneyimin ve gerçek operasyonel sahadan elde edilen derslerin sonucu” olduğunu belirterek, platformun belirli bir ihale için aceleyle geliştirilmediğini, aksine denizaltı harbi alanındaki kritik kabiliyet boşluklarını doldurmak üzere uzun vadeli bir yaklaşımla tasarlandığını ifade etti.
Kaynak: M5, Next Gen Defence
