KULAÇ İskandil Sistemi
Deniz platformları yüzlerce alt sistemin bir araya gelmesinden meydana geliyor.
Kullanılan alt sistemlerden biri de İskandil Sistemi.
Türk Deniz Kuvvetleri’nin AY (Tip 209/1200) Sınıfı denizaltılarına İskandil tedarikine yönelik 2012 yılında başlatılan çalışmaların sonucunda ASELSAN kendi öz kaynakları ile milli İskandil Sistemi KULAÇ’ı geliştirdi.
Yine firmanın kendi ürünü olan ZARGANA’dan gelen deneyim kullanılarak prototip, çok kısa süre içerisinde tamamlandı.
Seyir yardımcı sistemi olarak kullanılan KULAÇ, yayınlanan akustik sinyalin dipten/su yüzeyinden yansımasının dinlenmesi ve gönderme/alma zamanı arasındaki farkın ölçülmesiyle derinliğin tespitini gerçekleştiriyor. Azami derinlik ölçümü 1km olan sistemin ~50kHZ düşük frekans transdüseri, tercihe göre de ~200 kHz ve ~400 kHz yüksek frekans transdüseri bulunuyor.
Gemilere ve denizaltılara yönelik farklı konfigrasyonları bulunan KULAÇ, sivil platformlarda da kullanılabiliyor.
KULAÇ, Otomatik Aralık, Otomatik Faz ve Manuel olmak üzere 3 adet farklı menzil belirleme moduna sahiptir. Menzil belirleme modu Otomatik Faz veya Otomatik Aralık olarak seçildiğinde darbe gücü ve darbe uzunluğu değerleri, derinliğe bağlı olarak sistem tarafından otomatik olarak ayarlanmakta.
KULAÇ içerisinde modern sinyal işleme algoritmaları bulnuyor. Yine sistem içerisinde otomatik menzil, darbe gücü ve darbe uzunluğu seçenekleri de mevcut.
Sistemin kolay kullanım arayüzüne sahip olması sayesinde hem eğitimler daha kısa sürede tamamlanabiliyor hem de operatörün hızlı ve verimli bir şekilde görevini yerine getirebilmesi sağlanıyor.
KULAÇ ilk olarak AY sınıfı dört denizaltıya entegre edildi. Akabinde sistem Endonezya’ya ihraç edildi. MİLGEM ADA sınıfı korvetlerin üçüncü gemisi olan TCG BURGAZADA ile de Türk Donanması gemilerinde kullanımı başlayan KULAÇ, TCG ANADOU LHD, İSTİF sınıfı fırkateynler ve pek çok platformda kullanılacak.
