Bursa’da faaliyet gösteren International Armored Group (IAG) ile ilgili CİMER’e yapılan başvuruda, zırhlı araçların şasi ve gövdelerinin izinsiz şekilde yurtdışına gönderildiği iddiası yer aldı.
Bursa Gemlik’te askeri zırhlı araçlar üreten IAG şirketiyle ilgili CİMER’e yapılan şikayette kritik bir iddia ortaya atıldı. Şirketin zırhlı personel taşıyıcı araçların şaseleri ve askeri araç gövdelerini izinsiz yurt dışına çıkardığı öne sürüldü.
Olay sürecinin şöyle ilerlediği belirtildi;
2017 yılında YPG’ye hibe edilen askeri personel taşıyıcılar ile gündeme gelen IAG, 28 Ocak 2025 tarihinde tasfiye sürecine girerek Türkiye’deki faaliyetlerini Bulgaristan’a taşıma kararı aldı. Tasfiye sürecinde, yalnızca fuar ve tanıtım amacıyla üretilmiş askeri zırhlı personel taşıyıcı araçların gövdeleri ile şaselerinin birbirinden ayrıldığı öne sürüldü.
İddiaya göre bu parçalar, farklı gümrük tarifeleri kullanılarak ayrı ayrı yurtdışına çıkarıldı. Böylece askeri araç ihracatına yönelik izin süreçlerinin aşılmaya çalışıldığı ileri sürüldü.
CİMER’e yapılan şikayette, söz konusu parçaların Bulgaristan’daki fabrikada yeniden birleştirildiği ve satışa sunulduğu iddia edildi. Şikayet metninde, şirket sahibinin Bulgar vatandaşı olduğu ve Bulgar makamlarının da şirketin faaliyetlerine çeşitli nedenlerle izin vermediği öne sürüldü. Bunun ardından şirketin Türkiye’ye geri döndüğü, Bursa Serbest Bölgesi’nde yeniden üretim lisansı aldığı ve tekrar askeri araç üretimine hazırlandığı belirtildi.
Aynı şikayette şirketin, serbest bölgelerde geçerli olan ihracat şartlarını gerçekte karşılamadığı halde evrak düzenlemeleriyle gerekli oranları sağlanmış gibi göstererek vergi avantajı elde ettiği de iddia edildi.
Haberde, askeri araçların sökülme sürecine ait olduğu belirtilen fotoğrafların da CİMER başvurusuna eklendiği ifade edildi.
2 Eylül 2025 tarihinde CİMER’e yapılan şikayet metninde yer alan ifadeler şunlardı:
”International Armored Group AŞ YPG terör örgütüne araç verdiğinden dolayı basında pek çok habere konu olmuştur. Firma sahibi Bulgar vatandaş tasfiye kararı alıp fabrikasını Bulgaristan’a taşımaya başladı. Tasfiye sırasında firmada üretilen ve ihracatı Milli Savunma Bakanlığı’nın iznine tabi olan Askeri tip araçların da izin alınmaksızın Bulgaristan’a gönderildiği haberi firma içindeki bir kaynaktan kulağımıza geldi. Aldığım bilgiye göre araçlar parçalara bölüp farklı gümrük tarifeleri kullanarak yurttan çıkartıp, Bulgaristan da tekrar birleştirerek tekrar YPG ye satmaktadır. Gelen bilgiye göre IAG firması sahibi Bulgar Vatandaşı olduğu halde yaptığı sakıncalı işlerden dolayı Bulgar Makamları Bulgaristan’daki fabrikasının üretiminin devamına izin vermediğinden Türkiye’de tasfiyeden geri dönmüş, tekrar serbest bölge lisansı almış ve Gemlik Serbest Bölgesinde tekrar askeri araç üretimine geçmek için hazırlık yapmaktadır. Aynı zamanda yine firma içinde çalışan kaynaklardan aldığım bilgiye göre firma serbest bölgeler kuralları gereği %85 ihracat yapmadığı halde evraklarla oynayıp ihracat hedefini tutturmuş gibi göstererek IAG vergiden kaçınmıştır”
Kaynak: MedyaRadar / Ercan Öztürk
