Almanya, hipersonik insansız hava aracını IRIS-T füzeleriyle donatacak

Almanya merkezli savunma firması Diehl Defence ile uzay teknolojileri şirketi POLARIS Raumflugzeuge GmbH, IRIS-T hava-hava füzeleriyle donatılacak insansız hipersonik bir hava aracı geliştirmek üzere özel iş birliği anlaşması imzaladı.

Paris Air Show kapsamında kamuoyuna duyurulan anlaşma, “Airborne Launching and Attack System” (AirLAS) adını taşıyan yeni bir sistemin geliştirilmesini hedefliyor. AirLAS, Alman ordusunun gelecekteki hava savunma mimarisine yüksek esneklik ve operasyonel menzil kazandırmayı amaçlıyor.

“Çok rollü, modüler sistem”

Diehl Defence CEO’su Helmut Rauch ve POLARIS CEO’su Dr. Alexander Kopp tarafından yapılan ortak açıklamada, AirLAS sisteminin, Diehl’in muharebe tecrübeli IRIS-T füzesi ile POLARIS’in yeniden kullanılabilir insansız hava platformunu entegre edeceği bildirildi.

Yeni sistemin hem hava, kara hem de potansiyel olarak denizden fırlatılabilir özellikte olacağı belirtildi. “AirLAS yaklaşımı, görev dayanıklılığını ve tepki hızını artırarak silahlı kuvvetlere yeni bir operasyonel yetenek kazandıracak,” ifadesi kullanıldı.

İlk uçuş testlerinin 2025 yılı sonuna kadar gerçekleştirilmesi planlanıyor.

IRIS-T füzesi insansız platformla entegre edilecek

Almanya liderliğinde geliştirilen ve birçok NATO ülkesi tarafından kullanılan IRIS-T, normalde savaş uçaklarında kullanılan yüksek manevra kabiliyetine sahip kısa menzilli bir hava-hava füzesi olarak biliniyor. Bu füzenin insansız hava araçlarıyla entegre edilmesi, risk almadan hassas angajman imkânı sunacak.

Geleceğin savaş konseptlerine entegre edilecek

Şirketler, AirLAS sisteminin ileride Almanya’nın geliştirdiği Geleceğin Muharip Hava Sistemi (FCAS) programına dahil edilebileceğini veya deniz görevlerine uyarlanabileceğini belirtti. Ayrıca sistemin, uzun menzilli hipersonik saldırı platformlarına temel oluşturma potansiyeli de taşıdığı kaydedildi.

Bu iş birliği, POLARIS’in Şubat 2025’te Alman Silahlı Kuvvetleri Donatım Dairesi (BAAINBw) ile imzaladığı sözleşmenin devamı niteliğinde. Söz konusu sözleşme, yatay kalkış ve iniş yapabilen, çift kademeli, tamamen yeniden kullanılabilir bir hipersonik test aracı geliştirilmesini öngörüyor.

POLARIS’e göre araç, hem savunma hem de bilimsel araştırmalarda deneysel platform olarak görev yapacak. Ayrıca, harici bir üst kademeyle donatıldığında küçük uyduların fırlatılmasında da kullanılabilecek.

Diehl ve POLARIS, AirLAS’ın gelecekteki hava muharebe ve füze savunma sistemleriyle entegre edilebilecek modüler bir yetenek olarak geliştirildiğini vurguladı.

Şirketler, artan güvenlik riskleri, uzun menzil ihtiyacı ve hızlı yanıt kabiliyeti gibi talepler doğrultusunda, yeniden kullanılabilir insansız platformların mevcut mühimmatlarla birleştirilmesinin, NATO kuvvetlerine değerli bir operasyonel seçenek sunabileceğini ifade etti.

Kaynak: M5