ABD’nin MQ-25 Stingray tanker İHA’sından ilk uçuş

ABD Donanması’nın uçak gemisi konuşlu insansız tanker hava aracı MQ-25A Stingray ilk uçuşunu gerçekleştirdi.

ABD Donanması tarafından bu gelişme, insansız hava yakıt ikmali kabiliyetinin artırılması açısından önemli bir dönüm noktası olarak görülüyor.

Verilen bilgilere göre ilk uçuş, Boeing’in Illinois eyaletinde yer alan MidAmerica St. Louis Havalimanı’ndaki tesislerinden icra edildi.

Görev sırasında bir TA-4J Skyhawk ile bir UC-12M Huron uçağı, emniyet ve veri toplama faaliyetleri için takip platformu olarak görev yaptı.

Program çerçevesinde toplam dokuz EMD prototipinin test faaliyetlerinde kullanılması planlanırken, ilk operasyonel kabiliyete (IOC) 2027 yılı içerisinde ulaşılması hedefleniyor.

Yakıt ikmali kabiliyeti ve teknik özellikler

MQ-25A Stingray, uçak gemisi görev gruplarına organik hava yakıt ikmali sağlamak amacıyla geliştirildi. Platform, hortum-sepet yöntemiyle yaklaşık 900 km mesafede 8 ila 10 ton yakıt transferi gerçekleştirebiliyor.

Sistemde kullanılan Cobham üretimi yakıt ikmal podu, F/A-18E/F Super Hornet savaş uçaklarında kullanılan altyapıyla uyumlu şekilde tasarlandı.

Teknik açıdan platform; 15,5 metre uzunluk, 22,9 metre katlanabilir kanat açıklığı ve Rolls-Royce AE 3007N turbofan motor ile 10.000 libre üzerinde itki gücüne sahip bulunuyor. Ayrıca entegre elektro-optik ve kızılötesi sensörler sayesinde keşif ve gözetleme görevlerinde de kullanılabilmesi planlanıyor.

İnsanlı–insansız operasyon konsepti

MQ-25A, yalnızca bir tanker İHA olmanın ötesinde, insanlı ve insansız sistemlerin entegre şekilde görev yaptığı yeni nesil harekât anlayışının önemli bir unsuru olarak değerlendiriliyor.

ABD Donanması’nın geliştirdiği İnsansız Uçak Görev Kontrol Sistemi sayesinde, F/A-18 Super Hornet pilotlarının kokpitten MQ-25’i yönlendirebilmesi mümkün hale geliyor. Bu entegrasyon, özellikle hava yakıt ikmali görevlerinde doğrudan insanlı–insansız iş birliğini mümkün kılan kritik bir kabiliyet sunuyor.

Kaynak: M5, Armyrecognition