Hollanda’dan yeni denizaltıları için Fransa’ya torpido siparişi
Hollanda Kraliyet Donanması, gelecekte hizmete girecek Orka sınıfı denizaltı filosunu Fransız üretimi F21 Mk2 ağır torpidolarıyla donatma kararı aldı.
Böylece daha önce planlanan, mevcut Walrus sınıfı denizaltılarda kullanılan ABD yapımı Mk48 torpidolarının yeniden kullanılması planından vazgeçilmiş oldu.
Hollanda Savunma Bakanlığı’nın açıklamasına göre bu karar, Mk48 torpidolarının hızlandırılmış şekilde değiştirilmesinin mümkün olduğuna dair yapılan değerlendirmelerin ardından alındı. Karar aynı zamanda Hollanda ile Fransa arasında savunma alanındaki iş birliğinin güçlenmesine de işaret ediyor. Zira Fransız donanması da aynı silah sistemini kullanıyor ve bu durum iki ülke arasında teknoloji ve operasyonel tecrübe paylaşımını kolaylaştıracak.
Bakanlık açıklamasında şu ifadeler yer aldı:
“Yeni denizaltılar en yüksek yoğunluklu çatışma ortamlarında görev yapabilmelidir. Hızla gelişen teknolojiler nedeniyle, anti-torpido silahlarıyla donatılmış insanlı veya insansız düşman sistemlerinden kaynaklanan tehditler öngörülmektedir. Bu tehditlere yüksek hassasiyetle karşı koyabilmek için F21 Mk2 gibi gelişmiş bir ağır torpido gereklidir.”
Söz konusu torpidonun tedarikçisi, aynı zamanda Orka sınıfı denizaltıları da inşa eden Fransız Naval Group şirketi olacak.
F21 Mk2 torpidosunun teknik özellikleri
2019 yılında hizmete giren F21 torpidosu, Naval Group tarafından geliştirildi ve modern sualtı savaşının gereksinimlerine göre tasarlandı. Sistem, geleneksel bakır kablo yerine fiber optik kablo ile yönlendirme teknolojisi kullanıyor. Bu sayede daha yüksek veri aktarım kapasitesi sağlanırken, elektronik karıştırma ve müdahalelere karşı daha dayanıklı bir yapı elde ediliyor.
Torpido ayrıca elektrikli tahrik sistemi ile çalışıyor. Bu özellik, içten yanmalı motor kullanan Mk48 torpidosuna kıyasla çok daha düşük akustik iz bırakarak tespit edilme riskini azaltıyor.
Yaklaşık 1,5 ton ağırlığındaki F21, hem düşman savaş gemilerine hem de denizaltılara karşı kullanılabiliyor. Sistem açık okyanus ve kıyı sularında görev yapabilecek şekilde tasarlandı.
Torpido, saatte 50 knot (yaklaşık 93 km) hıza ulaşabiliyor ve karmaşık sualtı ortamlarında manevra yapabilmek için gelişmiş yerleşik sensör ve algoritmalar kullanıyor.
Silahın operasyonel menzili 31 deniz mili (57 km) olarak açıklanırken, 10 ila 500 metre derinlikte etkin şekilde görev yapabiliyor.
Orka programı ve Hollanda’nın yeni denizaltıları
Hollanda, yaşlanan Walrus sınıfı denizaltı filosunun yerini almak amacıyla 2024 yılında dört adet Orka sınıfı denizaltı siparişi verdi. Programın toplam maliyeti yaklaşık 4 milyar euro olarak açıklanırken, ilk denizaltının 2033 yılında teslim edilmesi planlanıyor.
Orka sınıfı platformlar, Naval Group tarafından geliştirilen Barracuda sınıfı denizaltı ailesi temel alınarak tasarlanıyor. Bu proje aynı zamanda Hollanda’nın ilk kez denizaltılarını yurt dışında inşa ettirdiği program olma özelliğini taşıyor.
Dizel-elektrik tahrik sistemine sahip olacak denizaltıların yaklaşık 3.300 ton deplasmana, 82 metre uzunluğa ve 8,2 metre genişliğe sahip olması planlanıyor.
Yeni platformlar yalnızca ağır torpidolarla değil, aynı zamanda kara hedeflerine karşı kullanılabilen seyir füzeleriyle de donatılacak. Böylece Hollanda donanmasının uzun menzilli hassas vuruş kapasitesi önemli ölçüde artmış olacak.
Avrupa savunma sanayisinde yeni yakınlaşma
Hollanda’nın F21 Mk2 tercihinin, Avrupa savunma sanayisinde ABD sistemlerine alternatif olarak Fransız ve Avrupa merkezli çözümlere yönelimin güçlendiğini gösterdiği değerlendiriliyor.
Özellikle son yıllarda Avrupa ülkeleri, kritik denizaltı ve sualtı harp teknolojilerinde kıta içi tedarik zincirlerini güçlendirmeyi stratejik bir öncelik olarak görüyor. Bu bağlamda Orka programı ve F21 torpido tercihi, Avrupa’nın savunma alanında daha bütünleşik bir yapı kurma arayışının önemli örneklerinden biri olarak öne çıkıyor.
Kaynak: M5
