Ukrayna’nın MİLGEM’lerini torpidolardan HIZIR koruyacak
Ukrayna Donanması için inşa edilecek MİLGEM korvetlerini torpidolardan ASELSAN’ın HIZIR’ı koruyacak.
M5’in elde ettiği bilgiye göre Ukrayna Donanması için inşası RMK Marine tersanesinde devam eden dört MİLGEM korvetini ASELSAN üretimi HIZIR Torpido Karıştırma ve Aldatma Sistemi (TKAS) koruyacak. MİLGEM korvetleri Pakistan’dan soran Ukrayna’ya da ihraç ediliyor. Bu kapsamda 7 Eylül 2021 tarhiinde ilk gemini omurgası kızağa konuldu. Gemiler ile ilgili detaylarda ortaya çıkmaya başladı. Üzerinde pek çok milli sistemi taşıyacak korvetin üzerinde bulunacak sistemlerden biri de ASELSAN üretimi HIZIR TKAS olacak.
Denizaltıların atacağı torpidoya karşı gemilerin hali hazırda aktif bir savunma silahı olmayıp(dünyada da durum bu şekilde aktif sistemler yeni yeni operasyonel olmaya başlıyor) pasif tedbir sistemleriyle savunma yapılmaya çalışmakta. HIZIR’da ASELSAN’ın on yılı aşkın süredir üzerinde çalıştığı ve şu an dünyanın en iyilerden biri olan su üstü gemiler için üretilmiş bir Torpido Karşı Tedbir Sistemi.
HIZIR’ın ana görevi su üstü gemisine atılan torpidoya karşı gemiye yeterli reaksiyon süresi sağlayacak şekilde torpidonun uzun mesafeden tespitini yapmak sonrasında da aldatma/karıştırma yaparak tehtidi bertaraf etmek.
HIZIR, tespit dizini, sinyal işleme birimi, kontrol/gösterge birimleri, uzak kontrol birimi ile birlikte sahte hedef atıcı, sarf edilebilir sahte hedef, çekili sahte hedef ve vincin bir araya gelmesinden oluşan bir sistemler bütünü.
HIZIR şu şekilde çalışıyor: Geminin kıçından onlarca metre uzunluğunda ve üzerinde yüzlerce akustik sensör bulunan halat sarkıtılıyor (Bunun yapılmasının sebebi geminin pervanesinin ürettiği yoğun gürültüden kurtularak hedefi rahatça dinleyebilmek).
Halattaki yüzlerce sensörle torpidolar uzun menzillerden tespit ediliyor ve akabinde sistem kütüphanesindeki bilgiyle göre gelen torpido sınıflandırılıyor. Torpidonun sınıflandırılmasından sonra sistem, gemi personeline torpidodan kaçınmak için geminin yapabileceği en uygun manevra taktiğini öneriyor ve ZOKA Akustik Aldatıcı ve Karıştırıcılarının fırlatma planlamasını yapıyor ve operatöre bildiriyor.
Bu sayede gemi en uygun kaçış manevrasını yaparken sistem gelen torpidoyu aldatıyor ve tehdidi bertaraf ediyor.
Kaynak: M5
